Якщо купується відновлений двигун, необхідно зняти всі навісні агрегати, і встановити їх згодом точно в такому ж порядку на новий двигун. До таких агрегатів відносяться:
- елементи контролю емісії газів, що відпрацювали;
- розподільник запалювання (тільки на двигунах до 1997 року);
- високовольтні дроти та котушки запалювання;
- термостат та кришка термостата;
- водяний насос (тільки на двигунах з 2001 року);
- обвідний патрубок системи охолодження;
- впускний та випускний колектори;
- масляний фільтр;
- опори;
- маховик/ пластина приводу.
Якщо купується блок циліндрів неповної комплектації, необхідно зняти і встановити на новий двигун:
- зубчастий ремінь чи ланцюг приводу газорозподільного механізму;
- голівку блоку циліндрів;
- масляний насос;
- водяний насос (тільки на двигунах до 2001 року);
Мал. 3.99. Місця нанесення шару герметика (1) на нижній картер і розташування кільця ущільнювача перед встановленням його на блок циліндрів на моделях з 2001 року
Мал. 3.100. Розташування болтів кріплення нижнього картера: А - довгі болти; В - короткі болти
- нижній картер (Мал. 3.99, 3.100);
- передні кришки;
- масляний піддон;
- кришку головки блоку циліндрів.