Технічні дані підвіски
Нижче у табл. 12.1 наведено дані для перевірки шарових шарнірів підвіски, а в табл. 12.2 – моменти затягування основних різьбових з'єднань підвіски.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Поділіться інформацією:
Стійка передньої підвіски — зняття, перевірка та встановлення
Розбирання та складання амортизаційної стійки
Передній стабілізатор поперечної стійкості
Нижній важіль передньої підвіски — зняття та встановлення
Поворотний кулак і маточина переднього колеса
Задній стабілізатор поперечної стійкості
Амортизатор задньої підвіски — зняття та встановлення
Заміна верхнього поперечного важеля
Заміна нижнього поперечного важеля
Заміна поздовжнього важеля
Розбирання та складання амортизаційної стійки
Передній стабілізатор поперечної стійкості
Нижній важіль передньої підвіски — зняття та встановлення
Поворотний кулак і маточина переднього колеса
Задній стабілізатор поперечної стійкості
Амортизатор задньої підвіски — зняття та встановлення
Заміна верхнього поперечного важеля
Заміна нижнього поперечного важеля
Заміна поздовжнього важеля
Посилання у різних форматах на цю статтю
TEXTHTMLBB Code
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає
- Загальна інформація
- Інструкція з експлуатації
- Технічне обслуговування
- Силовий агрегат
- Бензиновий двигун 3S-FE
- Бензиновий двигун 1AZ-FE
- Капремонт двигунів
- Охолодження та кондиціонер
- Паливна та вихлопна система
- Система запалювання
- Система зниження токсичності
- Трансмісія
- Зчеплення
- Механічна коробка
- Автоматична коробка
- Кардан та приводні вали
- Шасі, ходова частина
- Гальмівна система
- Підвіска автомобіля
- Рульове управління
- Кузов та салон
- Екстер'єр (зовнішні елементи)
- Інтер'єр (внутрішні елементи)
- Двері, замки та вікна
- Електроустаткування
- Обладнання та прилади
- Силові пристрої
- Електричні схеми