Ремонт дизельного двигуна автомобіля Toyota Land Cruiser 70

Зняття ременя приводу ГРМ
Примітка: індикатор на комбінації приладів сигналізує про необхідність заміни ременя приводу ГРМ кожні 100 000 км пробігу. Після заміни ременя приводу ГРМ необхідно скинути на нуль показання лічильника пробігу ременя,...

Перевірка ременя приводу ГРМ
1. Огляньте ремінь приводу ГРМ. Увага: Не згинайте, не скручуйте і не вивертайте ремінь внутрішньою стороною назовні. Не допускайте контакту ременя з олією, водою або парою. При встановленні або знятті болта шківа...

Установка ременя приводу ГРМ (двигуни серії L)
1. Встановіть шків колінчастого валу. а) Поставте шпонку шківа в канавку шпонки колінчастого валу. б) Використовуючи молоток, легкими ударами насадіть шків фланцем усередину. 2. Встановіть ролик натягувача №2. а)...

Установка ременя приводу ГРМ (двигун 1KZ-T)
1.Установка веденого зубчастого шківа розподільчого валу. а) Встановіть шпонку у паз валу. б) Поєднайте паз шківа зі шпонкою, надягніть шків на вал. в) Утримуючи розподільний вал, затягніть болт кріплення шківа моментом...

Шестеренний механізм приводу ГРМ та ТНВД (двигун 1KZ-T)
Зняття шестерень приводу ГРМ та ТНВД 1. Зніміть ремені приводу навісних агрегатів, вентилятор та шків водяного насоса. 2. Зніміть ремінь приводу ГРМ та зубчасті колеса. 3. Викрутіть 7 болтів і зніміть задню кришку...

Перевірка деталей шестерень приводу ГРМ та ТНВД (двигун 1KZ-T)
1. Виміряйте внутрішній діаметр паразитної шестерні. Номінальний розмір - 44,0-44,025 мм 2. Виміряйте зовнішній діаметр валу паразитної шестерні. Номінальний розмір - 43,965-44,0 мм 3. Обчисліть зазор між валом та...

Складання паразитної шестерні (двигун 1KZ-T)
1. Закріпіть паразитну шестірню в лещатах вирізаною міткою вниз. 2. Встановіть: (1) компенсаційну пружину; (2) компенсаційну шестірню; (3) пружинну шайбу. Увага: розріз пружини (1) повинен охоплювати палець у паразитній...

Установка шестеренного механізму (двигун 1KZ-T)
Примітка: мітки на шестернях мають бути звернені до переду автомобіля. А. Шестерня колінчастого валу. а) Поверніть колінчастий шпонковий паз вгору Встановіть шпонку і шестерню так, щоб мітка «1» на шестернях...

Головка блоку циліндрів
Головка блоку (двигуни 2L, 3L): 1 - задня кришка ременя ГРМ, 2 - тримач сальника розподільного валу, 3 - болт (М. 3. 52 Н-м), 4 – сальник, 5, 8, 10, 13, 36 – прокладка, 6 – тепловий екран, 7 – випускний колектор, 9 –...

Зняття головки блоку циліндрів – двигуни серії L
1. Злийте охолоджувальну рідину двигуна ( див. відповідний розділ ). 2. (2L-T) Зніміть турбокомпресор (див. відповідний розділ). 3. Зніміть ремінь приводу ГРМ ( див. відповідний розділ ). 4 (2L-T) Зніміть ТНВД ( див....

Зняття головки блоку циліндрів – двигуни серії KZ
Примітка: на цей двигун встановлюють керамічні свічки розжарювання. Щоб уникнути їх пошкодження, не знімайте свічки без необхідності. 1. Злийте рідину, що охолоджує. 2. Зніміть впускний повітропровід (див. вище). 3....

Розбирання головки блоку циліндрів
1. (Тільки L) Зніміть корпус сальника розподільного валу та прокладку, відкрутивши чотири болти. 2. (Тільки L) Зніміть розподільний вал. а) Поверніть розподільний вал так, щоб шпонкова канавка розподільного валу була...

Контроль стану, очищення та ремонт складових частин головки блоку циліндрів
1. Очистіть днище поршнів і привалкову площину блоку циліндрів. а) Провертаючи колінчастий вал, виведіть послідовно кожен поршень у ВМТ. Використовуючи шабер, видаліть нагар з днища кожного поршня. б) Зніміть весь...

Заміна сальника розподільчого валу
Примітка: існує два способи (А і В) заміни сальника, описані нижче. А. Якщо тримач сальника розподільчого валу знято: а) Використовуючи викрутку та молоток, легкими ударами вибийте сальник. б) Використовуючи трубу...

Складання головки блоку циліндрів
Примітка: Ретельно очистіть усі деталі, що підлягають збиранню. Перед установкою деталей нанесіть на всі поверхні, що сполучаються, моторне масло. Замініть усі прокладки та масляні ущільнення новими. (Тільки для...

Установка головки блоку циліндрів
Перевірте виступ поршня та підберіть товщину прокладки головки циліндрів. А. Перевірте виступ поршнів № 1 та № 4. а) Поєднайте мітку ВМТ, на шківі колінчастого валу з репером. Двигуни серії L Двигун 1KZ-T б) Встановіть...

Добірка двигуна
Серія L 1. Встановіть кришку клапана. а) Нанесіть герметик на головку блоку циліндрів, як показано на малюнку. б) (2L-T) Нанесіть герметик у місцях, показаних на малюнку. в) Покладіть прокладку на кришку головки блоку...

Підготовка до розбирання блоку циліндрів
1. (Механічна КПП) Зніміть кришку та диск зчеплення. 2. (Механічна КПП) Зніміть маховик. 3. (Автоматична КПП) Зніміть диск. 4. Зніміть задню кришку. Зніміть два болти, торцеву кришку та пилозахисну кришку. Розбирання...

Розбирання блоку циліндрів
1. Викрутіть болти кріплення та зніміть утримувач заднього сальника. Тільки двигун KZ 2. Перевірка осьового зазору врівноважуючого валу Виміряйте зазор за допомогою індикатора. Номінальний зазор - 0,065 - 0,14 мм...

Перевірка блоку циліндрів
1. Використовуючи шабер, видаліть весь матеріал прокладки з поверхні блоку циліндрів. 2. Очистіть блок циліндрів, використовуючи м'яку щітку та розчинник. 3. Перевірте короблення площини гнізда блоку циліндрів із...

Розбирання поршня та шатуна
1. Перевірте посадку поршня та поршневого пальця, похитуючи поршень на поршневому пальці. Якщо відчувається якесь переміщення (люфт), замініть поршень і палець у комплекті. 2. Зніміть компресійні поршневі кільця за...

Оцінка технічного стану шатунів, поршнів та поршневих кілець
1. Очистіть поршень. а) Використовуючи шабер, видаліть нагар з днища поршня. б) Використовуючи зламане кільце, очистіть канавки поршневих кілець. в) Використовуючи розчинник та м'яку щітку, ретельно очистіть поршень....

Перевірка врівноважувальних валів (лише серія KZ)
1. Виміряйте діаметр підшипників валів. Підшипник: №1 - 42,000 - 42.02 мм №2 - 41,000-41,02 мм №3 - 32,000 - 32.02 мм 2. Виміряйте діаметри шийок валів Шийка: №1 - 41,941 -41.960 мм №2 - 40,931 -41,950 мм №3 - 31,941...

Розточування циліндрів
Примітка: розточуйте всі чотири циліндри під зовнішній діаметр поршнів збільшеного розміру. Замініть поршневі кільця такими, що відповідають поршням збільшеного розміру. Діаметр поршнів 1-го ремонтного розміру (+0,50...

Контроль стану та ремонт колінчастого валу
1. Проконтролюйте биття колінчастого валу. а) Покладіть вал на призми. б) Стрілочним індикатором виміряйте биття колінчастого валу по середній шийці. Максимальне биття - 0,06 мм Якщо биття перевищує максимально...

Заміна сальників колінчастого валу
Примітка: Існує два способи (А і Б) заміни сальників. 1. Замініть передній сальник колінчастого валу. А. Якщо масляний насос знятий з блоку циліндрів: а) Використовуючи викрутку і молоток, витягніть легкими ударами...

Поршні та шатуни — складання
1. Зберіть поршень та шатун. а) Встановіть нове стопорне кільце в одній із бобиць поршня. б) Поступово нагрійте поршень до температури приблизно 60°С (серія L) або 80°С (серія KZ). в) Поєднайте мітки передньої сторони,...

Складання блоку циліндрів
Примітка: ретельно очистіть всі деталі, що підлягають збиранню. Перед встановленням деталей нанесіть нове моторне масло на всі поверхні ковзання та обертання. Замініть усі прокладки, кільця ущільнювачів і масляні...

Остаточне складання двигуна
Серія L Встановіть (див. відповідні розділи). 1. Олійний радіатор. 2. Масляний насос та масляний піддон. 3. Водяний насос. 4. ТНВД. 5. Головку циліндрів. 6. Шківи та ремінь приводу ГРМ. 7. Генератор. 8. Задню плиту....