2. Зніміть датчик детонації, попередньо від'єднавши його роз'єм.
3. За допомогою омметрі переконайтеся у відсутності провідності між клемою датчика та корпусом. В іншому випадку замініть датчик.
4. Встановіть датчик детонації назад та підключіть його роз'єм. Момент затягування:
- 3S-FE, 3S-GE, 4A-FE та 4S-FE: 44 Нм
- 7A-FE: 37 Нм
5. Підключіть (-) провід до негативної клеми акумуляторної батареї.