![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1285.jpg)
1. Зніміть клапан .
2. Перевірте клапан.
- а) За допомогою омметра переконайтеся у відсутності обриву ланцюга обмотки клапана, вимірявши величину електричного опору.
Величині опору обмотки клапана (у холодному стані) складає: 30-33 Ом.
Інакше замініть клапан.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1286.jpg)
- б) За допомогою омметра, один провід якого по черзі підключається до висновків роз'єму клапана, а інший - до корпусу клапана, переконайтеся у відсутності замикання обмотки клапана на корпус ("масу").
Якщо омметр реєструє будь-який опір, відмінний від нескінченності, замініть клапан.
- в) Перевірте роботу клапана.
- г) Переконайтеся, що повітря проходить через порт "Е" до порту "F":
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1287.jpg)
- д) Підведіть напругу від акумулятора до виводів роз'єму клапана і переконайтеся, що повітря проходить через порт "Е" до порту "F".
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1288.jpg)
Інакше замініть клапан.