За допомогою спеціального пристрою затягніть стяжну гайку. Момент затягування: 27 Нм.
Примітка: перетягування гайки не допускається.
2. Перевірте тиск упорскування та форму розпилювання палива.
3. Встановіть форсунки.
- а) Встановіть 4 нові ущільнювальні прокладки та сідла форсунок у гніздо головки блоку циліндрів.
- б) Встановіть форсунки та затягніть їх за допомогою спеціального пристрою. Момент затягування: 64 Нм.
Попередження: перетягування корпусу форсунок не допускається.
4. Встановлення трубки повернення палива.
- а) Встановіть 4 нові ущільнювальні прокладки, трубку повернення палива та затягніть 4 стяжні гайки. Момент затягування: 29 Нм.
- б) З'єднайте трубку повернення палива зі шлангом повернення палива.
5. Приєднайте труби палива високого тиску.
- а) Наживіть стяжні гайки паливних трубок високого тиску на штуцери форсунок та ТНВД.
- б) Встановіть кріплення паливних трубок високого тиску. Момент затягування 29: Нм.
6. Встановіть затискач паливних трубок високого тиску та затягніть гайки.
7. Видаліть повітря з форсунок.
- а) Послабте стяжні гайки трубок високого тиску з боку форсунок.
- б) Прокручуйте двигун стартером і після видалення повітря з паливних трубок затягніть гайки вказаним вище моментом.
8. Запустіть двигун і переконайтеся у відсутності витоку палива.
9. Перевірте частоту обертання холостого ходу та максимальну частоту обертання двигуна.