На малюнку дано вигляд зверху на положення передніх коліс. При цьому розмір знаходиться попереду.
Перед регулюванням коліс зняти дротяну скобу із захисного чохла, щоб не пошкодити чохол при провертанні валу. Віддати контргайку на рульовій тязі і зробити регулювання положення колеса шляхом обертання наконечника рульової тяги.
При регулюванні стежити, щоб становище лівого і правого колеса було однаковим, тобто. обидва наконечники рульових тяг повинні вивертатися на однакову величину. Максимальна різниця в їхній довжині не повинна перевищувати 1,5 мм.