а) Прогрійте робочу рідину КПП до робочої температури (50-80°С).
б) Відверніть сервісну пробку картера коробки передач і приєднайте на місце манометр.
Увага: перевірку тиску завжди слід проводити удвох — одна людина має спостерігати за колесами, а друга проводити перевірку.
![](https://www.toyotaman.ru/img/carina/1228.jpg)
А241L, А241Е, А245Е (до 1994 року)
![](https://www.toyotaman.ru/img/carina/1229.jpg)
А245Е (з 1994 р.)
![](https://www.toyotaman.ru/img/carina/1230.jpg)
А540Н
2. Виміряйте тиск в основній магістралі.
а) Заблокуйте колеса автомобіля колодками і затягніть гальмо стоянки.
б) Запустіть двигун і перевірте частоту обертання холостого ходу.
в) Натисніть на педаль гальма та переведіть селектор у положення "D". Виміряйте тиск при частоті обертання холостого ходу.
г) Натисніть на педаль акселератора до упору. Виміряйте тиск в основній магістралі, досягаючи частоти обертання максимального значення.
Увага: відпустіть педаль акселератора і зупиніть тест, якщо задні колеса починають обертатися до того моменту, коли частота обертання досягне максимального значення.
д) Повторіть перевірку під час розташування селектора "R".
е) Якщо тиск не дорівнює вказаному, перевірте регулювання троса управління АКПП і повторіть перевірку.
![](https://www.toyotaman.ru/img/carina/1231.jpg)
3. Аналіз результатів перевірки:
а) Якщо на всіх діапазонах тиск вище вказаних значень, то:
- не відрегульований трос керування клапаном-дросселем,
- несправний клапан-дросель,
- несправний регулятор тиску.
б) Якщо на всіх діапазонах тиск нижче вказаних значень, то:
- не відрегульований трос керування клапаном-дросселем,
- несправний клапан-дросель,
- несправний регулятор тиску,
- несправний насос КПП,
- несправна муфта понижуючого (підвищує) планетарний ряд.
в) Якщо тиск нижче вказаних значень на діапазоні "D", то:
- витік робочої рідини в контурі керування на діапазоні "D",
- несправна муфта переднього ходу,
- несправна муфта понижуючого (підвищує) планетарний ряд.
г) Якщо тиск нижче вказаних значень на діапазоні "R", то:
- витік олії в контурі управління на діапазоні "R",
- несправна муфта заднього ходу,
- несправне гальмо першої передачі та передачі заднього ходу,
- несправна муфта понижуючого (підвищує) планетарний ряд.