Мал. 2.111. Проштовхування кільця поршня: 1 – поршневе кільце
Щоб перевірити зазор у замку поршневого кільця, встановіть кільце в циліндр блоку. Поршнем проштовхніть кільце від поверхні блоку циліндрів, як показано на малюнку 2.111.
Мал. 2.112. Вимірювання зазору в замку
Плоским щупом виміряйте зазор у замку (Мал. 2.112).
Якщо зазор у замку більший за максимальний, замініть поршневе кільце. Якщо зазор у замку більше максимального навіть із новим поршневим кільцем, замініть блок циліндрів.
Номінальний зазор:
- компресійне кільце №1 –
- 1AZ-FE – 0,30–0,40 мм;
- 2AZ-FE – 0,22–0,32 мм;
- компресійне кільце №2 –
- 1AZ-FE – 0,47–0,62 мм;
- 2AZ-FE – 0,50–0,60 мм;
- маслознімне кільце –
- 1AZ-FE – 0,10–0,35 мм;
- 2AZ-FE – 0,10–0,35 мм.
Граничний проміжок:
- компресійне кільце №1 –
- 1AZ-FE – 0,89 мм;
- 2AZ-FE – 0,89 мм;
- компресійне кільце №2 –
- 1AZ-FE – 1,37 мм;
- 2AZ-FE – 1,37 мм;
- маслознімне кільце –
- 1AZ-FE – 0,73 мм;
- 2AZ-FE – 0,73 мм.