Перевірка
1. (Моделі до 1996 р., моделі з 1996 р. (ЗС-Т)).
Перевірте провідність обмоток реле.
а) Перевірте наявність провідності між висновками "5" та "6" роз'єму А.
б) Перевірте наявність провідності між висновками "4" (позитивний щуп омметра) та 6" (негативний щуп омметра) роз'єм А і відсутність провідності - при зворотному підключенні щупів омметра.
Примітка: дотримуйтесь полярності при підключенні щупів омметра.
в) Перевірте наявність провідності між висновками "4" (позитивний щуп омметра) та "5" (негативний щуп омметра) роз'єм А і відсутність провідності - при зворотному підключенні щупів омметра.
г) (ЗС-Т)
Перевірте відсутність провідності між висновками "2" та "5" роз'єму А. Д) (ЗС-Т)
Перевірте наявність провідності між висновками 1" роз'єму А та "3" роз'єму В.
е) (ЗС-Т)
Перевірте відсутність провідності між висновками "1" і "2" роз'єму.
ж) (ЗС-Т)
Перевірте наявність провідності між виводами "3" і "4" роз'єму.
Якщо умови не виконуються, замініть реле.
2. (Моделі до 1996 року)
Перевірте роботу реле електромагнітного клапана.
а) Подайте напругу акумулятора на вивід "1" роз'єму А і виведення "З" роз'єму В.
б) Переконайтеся в наявності провідності між висновками "2" і "5" роз'єму А, та у відсутності провідності між висновками "5" та "6" роз'єму А.
3. (Моделі з 1996 р. (4S-FE, 3S-FE)) Перевірте роботу реле електромагнітного клапана.
а) Перевірте відсутність провідності між виводами "1" та "3" роз'єму реле.
б) Переконайтеся в наявності провідності між виводами "2" та "3" роз'єму реле.
в) Переконайтеся в наявності провідності між виводами "4" та "б" роз'єму реле.
г) Перевірте наявність провідності між висновками "5" (позитивний щуп омметра) та "3" (негативний щуп омметра) роз'єм реле і відсутність провідності - при зворотному підключенні щупів омметра.
д) Подайте напругу на виводи "4" і "6" роз'єму реле і переконайтеся у наявності провідності між виводами "1" і "3", і відсутності провідності між виводами "2" та "3".
3. (Моделі до 1996 року)
Перевірте роботу реле насоса.
а) Подайте напругу акумулятора на виводи "3" і "4" роз'єму В.
б) Переконайтеся в наявності провідності між виводами "1" та "2" роз'єму.
4. (Моделі з 1996 р. (4S-FE, 3S-FE)) Перевірте роботу реле насоса.
а) Перевірте відсутність провідності між виводами "1" та "2" роз'єму реле.
б) Перевірте наявність провідності між виводами "3" та "4" роз'єму реле.
в) Подайте напругу акумуляторної батареї на висновки "З" і "4" і переконайтеся в наявності поводимості між висновками "1" і "2".