Pozor: na horúcom motore je potrebné túto operáciu vykonávať opatrne, aby ste sa nepopálili prúdom horúcej vody alebo parou.
2. Skontrolujte uzáver chladiča pomocou testera chladiča.
Poznámka:
- Ak sú na uzávere stopy tekutiny a/alebo cudzie usadeniny, uzáver opláchnite a vyfúknite.
- Pri vykonávaní nižšie uvedených testov je potrebné držať tester chladiča namontovaný na uzávere chladiča pod uhlom najmenej 30°od horizontály, ako je znázornené na obrázku.
Rovnomerným a pomalým pohybom piestu testera (1 zdvih piestu testera za 3 sekundy alebo viac) natlakujte parný ventil uzáveru chladiča a skontrolujte, či sa ventil otvára tlakom vzduchu.
V opačnom prípade vymeňte uzáver chladiča.
Otvárací tlak ventilu:
- Séria KZ - 0,95-1,25 bar
- Séria EJ - 0,75 - 1,05 bar
Ak je otvárací tlak ventilu nižší ako minimálny, vymeňte uzáver chladiča.
3. Skontrolujte tesnosť chladiaceho systému.
A) Naplňte systém chladiacou kvapalinou a pripojte tester hadicou na hrdlo chladiča podľa obrázka.
Séria K3
EJ séria
b) Zahrejte motor.
V) Pomocou testera natlakujte systém na 1,2 baru a skontrolujte, či tlak neklesol.
Ak tlak klesne, skontrolujte tesnosť hadíc, chladiča a čerpadla.
Ak nezistíte netesnosti, skontrolujte stav jadra chladiča, bloku valcov a hlavy.
4. Nainštalujte uzáver chladiča.