Poznámka: Po akejkoľvek práci súvisiacej so vniknutím vzduchu do brzdového systému ho odvzdušnite.
Upozornenie: Nedovoľte, aby sa brzdová kvapalina dostala do kontaktu s lakovanými povrchmi. Ak sa brzdová kvapalina dostane do kontaktu s lakovaným povrchom, ihneď ju umyte.
1. Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou.
- Typ brzdovej kvapaliny - SAE J 1703 alebo FMVSS 116 DOT3 alebo DOT4
2. Pumpujte cez hlavný brzdový valec.
Poznámka: Ak bol hlavný valec odstránený alebo ak bola nádrž prázdna, vypustite vzduch z hlavného valca.
A) Odpojte brzdové potrubie od hlavného brzdového valca.
b) Pomaly stlačte a podržte brzdový pedál.
V) Zapojte výstupy brzdového valca prstami a uvoľnite brzdový pedál.
G) Opakujte kroky "b" A "V" tri alebo štyrikrát.
3. Odvzdušnite brzdový systém.
Poznámka: Začnite odvzdušňovať systém s najdlhším brzdovým vedením.
A) Pripojte vinylovú hadičku k odvzdušňovaciemu otvoru brzdového valca kolesa.
b) Niekoľkokrát stlačte brzdový pedál a potom, držte pedál v stlačenom stave, zoslabte vdychovanie pumpovacieho spoja.
V) Keď pracovná kvapalina prestane vytekať, utiahnite armatúru a potom uvoľnite brzdový pedál.
G) Opakujte kroky (b) A (V) kým sa vo vychádzajúcej pracovnej kvapaline neobjavia žiadne vzduchové bubliny.
d) Postup odvzdušňovania zopakujte pre každé koleso.
4. Skontrolujte hladinu kvapaliny v nádrži av prípade potreby ju doplňte.
- Typ kvapaliny - SAE J 1703 alebo FMVSS 116 DOT3 alebo DOT4