Odstúpenie
Zatiahnite parkovaciu brzdu a podložte zadné kolesá klinmi.
Uvoľnite matice predného kolesa. Zdvihnite prednú časť auta a postavte ju na stojany. Odstráňte predné kolesá.
Ryža. 12.8. Umiestnenie matíc stabilizátora na modeloch do roku 2001
Ryža. 12.9. Umiestnenie matíc stabilizátora na modeloch od roku 2001
Odpojte tyč stabilizátora od tyčí stabilizátora (ryža. 12.8, 12.9). Pri odskrutkovaní matíc zaisťujúcich guľové čapy tiahla stabilizátora držte čapu guľového kĺbu tak, aby sa neotáčal, pomocou šesťhranného kľúča.
Na modeloch vyrobených pred rokom 2001 pri demontáži stabilizátora odskrutkujte hornú maticu zaisťujúcu tiahlo stabilizátora a pri demontáži spodného ramena predného zavesenia spodnú maticu.
Vyskrutkujte skrutky upevnenia spôn so zátkami upevňujúcimi tyč stabilizátora.
Odstráňte ochranný rám proti prevráteniu z vozidla.
Odstráňte podporné puzdrá zo stabilizátora a skontrolujte ich stav.
Ryža. 12.10. Kontrola stavu guľového závesu ťahov stabilizátora
Skontrolujte stav guľových závesov ťahu stabilizátora. Ak to chcete urobiť, vyberte ich z auta a zaistite ich vo zveráku (ryža. 12.10). Otočte čap guľového kĺbu úplne na jednu a druhú stranu a potom na čap naskrutkujte maticu. Pomocou momentového kľúča otočte čap guľového kĺbu (jedna otáčka za 2–4 s), a pri piatej otáčke zmerajte krútiaci moment, ktorý musí byť aspoň 0,04 Nm. V opačnom prípade vymeňte tiahlo stabilizátora.
Pomocou drôtenej kefy vyčistite oblasti stabilizátora, kde sa majú inštalovať puzdrá.
Inštalácia
Namažte vnútornú a vonkajšiu časť puzdier ložísk kuchynským olejom, aby ste uľahčili inštaláciu. Nepoužívajte motorové oleje ani brzdovú kvapalinu ako mazivo. Nainštalujte podporné puzdrá na stabilizátor, pričom rezy puzdier by mali smerovať k zadnej časti vozidla.
Ďalšia inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí ako pri demontáži.