Kontrola vozidla
1. Kontrola sacieho systému.
Skontrolujte stav vzduchového filtra a vzduchového potrubia. V prípade potreby vymeňte. Odstráňte všetky netesnosti v spojoch.
2. Skontrolujte stav výfukového systému:
- deformácie častí;
- cudzie predmety v kanáloch;
- praskliny.
3. Skontrolujte plniaci tlak.
A) Zahrejte motor.
b) Nainštalujte manometer do prerušenia hadice korektora plniaceho tlaku vstrekovacieho čerpadla.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2144.jpg)
motory série L
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2145.jpg)
Motor 1KZ-T
V) (2L-T) Vypnite spojku a prudko zošliapnite plynový pedál. Zmerajte plniaci tlak pri 2400 ot./min (alebo vyššie).
Tlak - 0,61-0,81 bar
G) (1KZ-T) Stlačte spojkový pedál a motor uveďte na 4600 ot./min. Zmerajte plniaci tlak.
Tlak - 0,51 - 0,67 bar
Ak je tlak nižší ako regulovaný, skontrolujte tesnosť sacieho a výfukového systému. Ak nie sú žiadne netesnosti, vymeňte turbodúchadlo.
Ak je tlak vyšší ako regulovaný, skontrolujte stav podtlakovej hadice ovládača obtokového ventilu.
Ak je hadica v poriadku, vymeňte turbodúchadlo.
4. Skontrolujte rotáciu kolesa kompresora.
A) Odpojte hadicu čističa vzduchu.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2146.jpg)
Diely na demontáž a montáž (2L-T): 1 - prívod vzduchu, 2 - tepelný štít #1, 3 - tepelný štít #2, 4 - tesnenie, 5 - tepelný štít #3, 6 - výstup, 7,10,11,12,14 - tesnenie, 8 - turbodúchadlo, 9 - podpera výfukového potrubia, 13 - potrubie chladiaceho systému turbodúchadla, 15 - potrubie na prívod oleja, 16 - hadica na vypúšťanie oleja.
b) Otočte kolieskom pre upevňovaciu maticu. Ak sa koleso neotáča alebo sa otáča s námahou, vymeňte turbodúchadlo.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2147.jpg)
Demontáž turbodúchadla
1. Vypustite chladiacu kvapalinu motora.
Motory série L
2. Odstráňte sacie potrubie.
A) Odpojte vákuové hadice od posilňovacieho korektora.
b) Uvoľnite skrutky svorky potrubia.
V) Odstráňte tri matice, sacie potrubie a tesnenie.
3. Odpojte vodné hadice.
4. Odstráňte tepelné štíty (štyri skrutky a tri matice).
5. Odstráňte držiak výfukového potrubia.
6. Systém mazania turbodúchadla.
A) Z bloku valcov odstráňte banjo banjo skrutku prívodného potrubia oleja a odstráňte dve tesniace podložky.
b) Odpojte vypúšťaciu hadicu oleja.
V) Odskrutkujte dve matice a vyberte prívodnú olejovú rúrku a tesnenie z turbodúchadla.
7. Odstráňte turbodúchadlo z výfukového potrubia odstránením štyroch matíc.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2148.jpg)
Diely na demontáž a montáž (1KZ-T):1 - tesnenie, 2 - sacie potrubie, 3 - hadica, 4 - tepelný štít výfukového potrubia, 5 - tepelný štít turbodúchadla, 6 - výstupné potrubie (turbíny), 7 - stojan, 8 - prívodné potrubie (kompresor), 9 - turbodúchadlo, 10 - hadice chladenia turbodúchadla, 11 - potrubie chladenia turbodúchadla, 12 - výfukové potrubie, 13 - potrubie na odvod oleja turbodúchadla.
8. Odstráňte vodnú hadicu z turbodúchadla.
9. Odstráňte výstup (štyri orechy) a výplň.
Motor 1KZ-T
2. Odstráňte sacie potrubie.
A) Odpojte vákuové hadice od posilňovacieho korektora a vákuového spínača.
b) Odpojte svorky drôtu.
V) Uvoľnite štyri matice a odstráňte tesniace podložky.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2149.jpg)
G) Odpojte dve ventilačné hadice kľukovej skrine.
d) Pomocou klieští spojte konce svorky k sebe, kým sa západka svorky neuvoľní.
e) Odstráňte vzduchové potrubie a tesnenie.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2150.jpg)
3. Odskrutkujte štyri matice a odstráňte tepelnú clonu TKR.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2151.jpg)
4. Odskrutkujte štyri matice a odstráňte tepelný štít posledného kolektora.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2152.jpg)
5. Odpojte vodné hadice.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2153.jpg)
6. Odskrutkujte štyri matice a odstráňte koncovú odbočnú rúrku turbíny a výstelku.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2154.jpg)
7. Demontujte vzperu turbodúchadla.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2155.jpg)
8. Demontáž turbodúchadla a výfukového potrubia.
A) Z bloku valcov odskrutkujte skrutku dutej vsuvky prívodného potrubia oleja a odstráňte dve tesniace podložky.
b) Odstráňte dve skrutky a odpojte vypúšťacie potrubie oleja.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2156.jpg)
V) Odstráňte šesť matíc a dve skrutky, turbodúchadlo, výfukové potrubie a tri tesnenia.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2157.jpg)
9. Odskrutkujte dve matice a vyberte hadičku na vypúšťanie oleja.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2158.jpg)
10. Odskrutkujte tri matice a vyberte turbodúchadlo z posledného zberača.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2159.jpg)
11. Odskrutkujte dve matice a skrutku, vyberte chladiace rúrky z TKR.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2160.jpg)
12. Odskrutkujte dve matice a odstráňte z TKR vstupnú odbočnú rúrku kompresora.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2161.jpg)
Kontrola turbodúchadla
1. Skontrolujte rotáciu kolesa. Uistite sa, že sa koleso otáča hladko. Ak sa koleso neotáča alebo sa otáča s odporom, vymeňte turbodúchadlo.
2. Skontrolujte axiálnu vôľu hriadeľa kompresora.
Nainštalujte indikátor na strane kompresora, pohybujte turbínovým kolesom rukou, zmerajte axiálnu vôľu.
Axiálna vôľa:
- 2L-T - nie viac ako 0,13 mm
- 1KZ-T - nie viac ako 0,173 mm
Ak je axiálna vôľa mimo rozsahu, vymeňte turbodúchadlo.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2162.jpg)
3. Skontrolujte radiálnu vôľu hriadeľa kompresora.
A) Cez vypúšťací otvor oleja z turbodúchadla namontujte indikátor na hriadeľ kompresora.
b) Pohybom hriadeľa v radiálnom smere zmerajte radiálnu vôľu.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2163.jpg)
Radiálna vôľa:
- 2L-T - nie viac ako 0,18 mm
- 1KZ-T - nie viac ako 0,11 mm
Ak je radiálna vôľa mimo rozsahu, vymeňte turbodúchadlo.
4. Kontrola činnosti pohonu obtokového ventilu.
A) Odpojte hadicu membrány ovládača.
b) Vytvorte tlak na membránu. Driek ovládača sa musí pohybovať. Ak nie, vymeňte turbodúchadlo.
tlak:
- 1KZ-T - 1,18 bar
- 2L-T - 0,8 bar
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2164.jpg)
Pozor: nikdy nevyvíjajte tlak na membránu viac ako je limit.
Konečný tlak:
- 1KZ-T - 1,27 bar
- 2L-T - 0,95 bar
Inštalácia turbodúchadla
Pozor: po namontovaní turbodúchadla nalejte do ložiskovej skrine 20 - 30 cm3 čerstvého oleja a rukou otočte hriadeľ kompresora.
Motor - 2L-T
1. Nainštalujte nové tesnenie a zaistite výstupné potrubie štyrmi maticami.
Uťahovací moment - 25 N.m
2. Nainštalujte nové tesnenie a vodnú hadicu pomocou dvoch skrutiek a matíc.
Uťahovací moment 8 N.m
3. Inštalácia turbodúchadla na výfukové potrubie.
A) Na rozdeľovač umiestnite nové tesnenie.
b) Turbodúchadlo zaistite štyrmi maticami.
Uťahovací moment 52 N.m
4. Nainštalujte olejové potrubie.
A) Nainštalujte nové tesnenie a zaistite prívodné olejové potrubie dvoma maticami.
Uťahovací moment 19 N.m
b) Pripojte hadicu na vypúšťanie oleja.
V) Vymeňte tesniace podložky a utiahnite skrutku vsuvky, ktorá zaisťuje rúrku prívodu oleja k bloku.
Uťahovací moment 25 N.m
5. Nainštalujte držiak výstupného potrubia.
Montážny moment 19 N.m
6. Nainštalujte tepelný štít.
Uťahovací moment 12 N.m
7. Pripojte prívodné potrubie vody.
8. Nainštalujte sacie potrubie.
A) Nainštalujte nové tesnenie a zaistite vzduchovú trubicu tromi maticami.
Uťahovací moment 12 N.m
b) Pripojte podtlakové hadice posilňovacieho korektora.
9. Naplňte chladiaci systém
10. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
11. Skontrolujte hladinu oleja.
Motor 1KZ-T
1. Nainštalujte nové tesnenie a zaistite výstup dvoma maticami.
Uťahovací moment 19 N.m
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2165.jpg)
2. Nainštalujte nové tesnenie a rúrku chladiacej kvapaliny. Dotiahnite skrutky a matice.
Krútiaci moment:
- Skrutky - 12 N.m
- Orechy - 8 N.m
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2166.jpg)
3. Inštalácia turbodúchadla na výfukové potrubie.
A) Na rozdeľovač umiestnite nové tesnenie.
b) Turbodúchadlo zaistite tromi maticami.
Uťahovací moment 52 N.m
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2167.jpg)
4. Nainštalujte rúrku prívodu a vypúšťania oleja.
A) Nainštalujte nové tesnenie a zaistite prívodné olejové potrubie dvoma maticami.
Uťahovací moment 19 N.m
b) Pripojte hadicu na vypúšťanie oleja.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2168.jpg)
5. Inštalácia rozdeľovača a turbodúchadla na motor.
A) Vymeňte tesniace podložky prívodu oleja a tesnenie rúrky na vypúšťanie oleja.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2169.jpg)
b) Nainštalujte nové tesnenie rozdeľovača.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2170.jpg)
V) Nainštalujte rozdeľovač s TKR utiahnutím 6 matíc a dvoch montážnych skrutiek rozdeľovača.
Uťahovací moment - 52 N.m
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2171.jpg)
G) Utiahnite dutú skrutku a dve matice príruby rúrok.
Krútiaci moment:
- Skrutka - 26 N.m
- Matice - 12 N.m
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2172.jpg)
6. Nainštalujte stojan TKR, utiahnite upevňovacie prvky
Uťahovací moment - 19 N.m
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2173.jpg)
7. Nainštalujte nové tesnenie a výstup turbíny. Utiahnite 4 upevňovacie matice.
Uťahovací moment - 39 N.m
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2174.jpg)
8. Pripojte prívodné hadice vody.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2175.jpg)
9. Nainštalujte tepelný štít výfukového potrubia.
Uťahovací moment - 8 N.m
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2176.jpg)
10. Nainštalujte tepelný štít TKR.
Uťahovací moment - 8 N.m
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2177.jpg)
11. Inštalácia sacieho potrubia.
A) Namontujte nové tesnenie na sacie potrubie.
b) Nainštalujte vzduchovú hadicu.
V) Stlačte konce hadicovej svorky a zaistite západku svorky.
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2178.jpg)
G) Pripojte dve ventilačné hadice kľukovej skrine
d) Nainštalujte 4 tesniace podložky. Utiahnite upevňovacie matice.
Uťahovací moment - 11 N.m
![](https://www.toyotaman.ru/img/land_cruiser/2179.jpg)
e) Zaistite drôty dvoma svorkami.
a) Pripojte konektor vákuového uzatváracieho ventilu a dve vákuové hadice.
12. Naplňte chladiaci systém
13. Naštartujte motor a skontrolujte tesnosť.
14. Skontrolujte hladinu oleja.