Servis pántov a zámkov áut
Každých 5 000 km alebo každé tri mesiace je potrebné premazať pánty a zostavy zámkov dverí, kapoty a veka kufra niekoľkými kvapkami tekutého oleja alebo špeciálnym mazivom na zámky. Západky zámkov sú mazané mazivom, aby sa znížilo ich opotrebovanie a zaručila sa bezporuchová činnosť. Na mazanie zostáv zámkov je najlepšie použiť špeciálne grafitové mazivo dodávané v aerosólových nádobách.
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Zdielať informácie:
Výmena čelného skla a iných pevných skiel
Demontáž a montáž panelov vnútorného čalúnenia dverí
Demontáž, montáž a nastavenie dverí
Demontáž, montáž a nastavenie dverí batožinového priestoru
Demontáž a montáž skla a regulátora okenného regulátora zadných dverí
Demontáž a montáž skiel dverí
Demontáž a montáž regulátorov okenných regulátorov
Demontáž a montáž západiek, zámkových vložiek a kľučiek dverí
Demontáž a montáž krytu horného poklopu s pohonom
Demontáž a montáž vnútorného spätného zrkadla
Demontáž a montáž panelov vnútorného čalúnenia dverí
Demontáž, montáž a nastavenie dverí
Demontáž, montáž a nastavenie dverí batožinového priestoru
Demontáž a montáž skla a regulátora okenného regulátora zadných dverí
Demontáž a montáž skiel dverí
Demontáž a montáž regulátorov okenných regulátorov
Demontáž a montáž západiek, zámkových vložiek a kľučiek dverí
Demontáž a montáž krytu horného poklopu s pohonom
Demontáž a montáž vnútorného spätného zrkadla
Podobné články o iných modeloch Toyota
➥ Servis výfukového systému Toyota Camry XV20 (1996-2001)
➥ Kontrola a servis batérie (každých 8000 km alebo 6 mesiacov) Toyota Highlander 1 (2000-2007, benzín)
➥ Servis výfukového systému Toyota 4Runner N120 (1989-1995)
➥ Kontrola, servis a nabíjanie batérie Toyota RAV 4 XA10 (1994-2000)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
TEXTHTMLBB Code
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre
- Všeobecné informácie
- Úvod do sprievodcu
- Ovládacie prvky a nástroje
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory
- Dieselové motory
- Chladenie a vykurovanie
- Napájacie a výfukové systémy
- Elektrické vybavenie motora
- Systémy riadenia motora
- Prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prenosová linka
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér (vonkajšie prvky)
- Interiér (vnútorné prvky)
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Benzínové motory 2F a 3F-E
- Benzínové motory 1FZ-FE
- Generálna oprava motora
- Elektrické vybavenie motora
- Chladenie a vykurovanie
- Palivový systém (karburátor)
- Palivový systém (vstrekovač)
- Systém znižovania toxicity
- Prevodovka
- Prevodovka radenia
- Spojka
- Prípad prevodu
- Hnacie hriadele a nápravy
- Podvozok
- Brzdový systém
- Odpruženie auta
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Exteriér a interiér
- Dvere, zámky a okná
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody
- Všeobecné informácie
- Manuálny
- Údržba auta
- Pohonná jednotka
- Nastavenie motora
- Oprava motora
- Palivový systém
- Riadiaci systém
- Systém preplňovania turbodúchadlom
- Chladiaci a mazací systém
- Nabite a spustite systém
- Prevodovka
- Spojka
- Manuálna prevodovka
- Automatická prevodovka
- Prípad prevodu
- Podvozok
- Odpruženie auta
- Brzdový systém
- Systém riadenia
- Karoséria a interiér
- Prvky karosérie
- Kúrenie a klimatizácia
- Elektrické vybavenie
- Vybavenie a prístroje
- Elektrické obvody