Odstránenie trysiek (4A-FE, 7A-FE)
1. Odpojte (-) drôt od záporného pólu batérie.
Poznámka: Pozrite si vyššie uvedenú časť pre demontáž a inštaláciu častí "Benzínové motory 4A-FE, 7A-FE".
2. Vypustite chladiacu kvapalinu.
3. Odpojte hadice od čističa vzduchu.
4. (Okrem modelov so systémom Lean Bum) Odpojte lanko akcelerátora od ovládača škrtiacej klapky.
5. (Modely s automatickou prevodovkou) Odpojte ovládací kábel škrtiacej klapky od ovládača škrtiacej klapky
6. Odstráňte teleso škrtiacej klapky.
7. (Len pre sériovú verziu motora) Odstráňte zdvíhací hák motora a hornú konzolu sacieho potrubia.
- A) Odstráňte skrutku (alebo skrutky) a odstráňte vzduchovú hadicu a palivovú hadicu.
- b) Po odskrutkovaní skrutky a matice odstráňte zdvíhací hák motora a hornú konzolu sacieho potrubia s tesnením.
8. (Len pre sériovú verziu motora) Odstráňte kryt komory nasávania vzduchu.
- A) Odpojte 2 ventilačné hadice kľukovej skrine.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1334.jpg)
- b) Odpojte hadicu snímača absolútneho tlaku sacieho potrubia.
- V) Pomocou 6 mm nástrčného kľúča odstráňte 3 skrutky a 2 matice a odstráňte horný kryt sacieho potrubia spolu s tesnením.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1335.jpg)
9. Odpojte vratnú palivovú hadicu od regulátora tlaku paliva.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1336.jpg)
10. Po odskrutkovaní obtokovej skrutky s tesnením odpojte prívodné palivové potrubie od palivového potrubia
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1337.jpg)
11. Odpojte konektory vstrekovača.
12. Demontujte palivové potrubie a vstrekovače.
- A) Vypnutie 3 alebo 2 (možnosť spaľovania chudobnej zmesi) skrutky a vyberte palivové potrubie so vstrekovačmi.
Poznámka: Dávajte pozor, aby vám pri demontáži palivového potrubia nespadli vstrekovače.
- b) Odstráňte 4 izolátory a 2 alebo 3 (možnosť spaľovania chudobnej zmesi) dištančné podložky z hlavy valcov.
- V) Odstráňte vstrekovače z palivového potrubia.
- G) Odstráňte O-krúžky a bezpečnostné puzdrá z každej trysky.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1338.jpg)
Odstránenie trysiek (3S-FE, 4S-FE)
1. Odpojte (-) drôt od záporného pólu batérie.
2. Odstráňte teleso škrtiacej klapky.
3. Odskrutkujte skrutku a maticu a odstráňte ľavú konzolu zdvíhacieho zariadenia motora a konzolu sacieho potrubia č. 2.
4. (Modely s recirkuláciou výfukových plynov) Odstráňte ventil EGR a potrubie.
- A) Odpojte vákuovú hadicu od ventilu EGR (1) a EGR hadica (2).
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1339.jpg)
- b) Uvoľnite maticu potrubia EGR na strane hlavy valcov.
- V) Odstráňte 2 matice a odstráňte ventil EGR, zostavu trubice a tesnenie.
5. Odstráňte držiak sacieho potrubia č. 1 odskrutkovaním 2 skrutiek.
6. Odstráňte kryt hlavy valcov.
7. Odpojte prívodnú palivovú hadicu a spätnú palivovú hadicu.
- A) Odpojte svorku vodiča motora od konzoly vodiča.
- b) Uvoľnite tlmič kolísania tlaku paliva.
- V) Odstráňte klapku a 2 tesnenia, odpojte prívodnú palivovú hadicu od palivového potrubia.
- G) Odpojte vratnú palivovú hadicu od vratnej palivovej rúrky.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1340.jpg)
8. Demontujte palivové potrubie a vstrekovače.
- A) Odpojte 2 svorky kabeláže motora od držiakov kabeláže na sacom potrubí.
- b) Odpojte podtlakovú hadicu od regulátora tlaku paliva.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1341.jpg)
- V) Odpojte konektory vstrekovača.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1342.jpg)
- G) Odskrutkujte 2 skrutky spájajúce palivové potrubie s hlavou valca.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1343.jpg)
- d) Odstráňte palivové potrubie so vstrekovačmi podľa obrázka.
Poznámka: S tryskami zaobchádzajte opatrne a nenechajte ich spadnúť.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1344.jpg)
- e) Odstráňte štyri izolátory a dve rozpery z hlavy valcov.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1345.jpg)
- a) Odstráňte štyri vstrekovače z palivového potrubia.
- h) Odstráňte O-krúžok a O-krúžok z každého vstrekovača.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1346.jpg)
Odstránenie trysiek (3S-GE)
1. Odpojte (-) drôt od záporného pólu batérie.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu (pozri kapitolu "Chladiaci systém").
3. (Modely s automatickou prevodovkou) Odpojte kábel ovládania škrtiacej klapky od ovládača škrtiacej klapky.
4. Odpojte lanko akcelerátora od mechanizmu ovládača škrtiacej klapky.
5. Odpojte kryt vzduchového filtra a hadicu vzduchového filtra.
6. Odpojte rúrku vstrekovača za studena.
7. Odpojte nasledujúce hadice od telesa škrtiacej klapky a sacieho priestoru:
Poznámka: Nalepte na hadice štítky pre následné správne pripojenie.
- A) Hadica vetrania kľukovej skrine.
- b) Vákuová hadica z tepelne riadeného ventilu systému rekuperácie palivových pár.
- V) Obtokové hadice chladiacej kvapaliny.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1347.jpg)
- G) Vákuové a vzduchové hadice zo vzduchového potrubia.
- d) Hadica posilňovača bŕzd z obtokovej rúrky.
8. Odstráňte konzolu sacieho priestoru,
- A) Odskrutkujte štyri skrutky a odstráňte držiak vstupnej komory.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1348.jpg)
- b) Odskrutkujte skrutku, ktorá drží nasávací priestor a konzolu.
- V) Odskrutkujte päť skrutiek a dve matice a odstráňte sací priestor a tesnenie.
9. Odstráňte držiak sacieho potrubia
10. Odpojte nasledujúce hadice od vzduchového vedenia.
- A) Vákuová hadica od regulátora tlaku paliva.
- b) Vákuové hadice z čerpadla posilňovača riadenia.
- V) Vákuové hadice z elektropneumatického ventilu riadiaceho systému paliva.
- G) Vákuová hadica od elektropneumatického ventilu systému zmeny geometrie sacieho potrubia.
- d) Vákuová hadica z vákuového prijímača.
- V) Vákuová hadica zo snímača absolútneho tlaku v sacom potrubí.
- a) Vákuové hadice z pohonu klimatizácie.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1349.jpg)
11. Odpojte konektory a pripojenie s "zem".
- A) Elektropneumatický ventil riadiaceho systému prívodu paliva.
- b) Elektropneumatický ventilový systém s variabilnou geometriou sacieho potrubia.
- V) Spojenie s "zem".
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1350.jpg)
12. Odstráňte zostavu vzduchového ventilu odstránením troch skrutiek.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1351.jpg)
13. Odstráňte sacie potrubie spolu s tesnením odskrutkovaním štyroch skrutiek a troch matíc.
14. Odskrutkovaním obtokovej skrutky demontujte rúrku vstrekovača za studena z palivového potrubia spolu s dvoma tesneniami.
15. Odpojte prívodnú palivovú hadicu od palivového potrubia odstránením obtokovej skrutky a dvoch tesnení.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1352.jpg)
16. Odpojte konektory vstrekovača.
17 Odstráňte kryt káblového zväzku odstránením dvoch matíc.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1353.jpg)
18. Demontujte palivové potrubie a vstrekovače.
- A) Odskrutkujte tri skrutky a vyberte palivové potrubie spolu s rozprašovačmi.
Poznámka; manipulujte s tryskami opatrne a nenechajte ich spadnúť.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1354.jpg)
- b) Odstráňte štyri izolátory a tri rozpery z hlavy valcov
- V) Opatrne odstráňte otáčaním. štyri vstrekovače z palivového potrubia.
5E-FE
2. Odstráňte ventilačnú hadicu kľukovej skrine
3. Odpojte vákuovú hadicu od regulátora tlaku paliva.
4. Odpojte vratnú palivovú hadicu od vratnej palivovej rúrky.
5. Odpojte prívodné palivové potrubie od prívodného palivového potrubia odskrutkovaním obtokovej skrutky a odstránením dvoch tesnení.
Poznámka: pod palivové potrubie umiestnite vhodnú nádobu alebo handru.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1355.jpg)
6. Odpojte kabeláž motora:
- A) Uvoľnite skrutku a odstráňte ochranu káblového zväzku.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1356.jpg)
- 6) Odpojte štyri konektory vstrekovača.
7. Odstráňte hornú vzperu sacieho potrubia odstránením skrutky a matice.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1357.jpg)
8. Odstráňte zberač paliva spolu s rozprašovačmi.
- A) Odskrutkujte dve skrutky a vyberte palivové potrubie spolu so štyrmi vstrekovačmi.
Poznámka: S tryskami zaobchádzajte opatrne a nenechajte ich spadnúť.
- b) Odstráňte štyri vstrekovače z palivového potrubia.
- V) Odstráňte štyri izolátory a dve rozpery z hlavy valcov.
![](https://www.toyotaman.ru/img/corona/1358.jpg)