Vypínacia vidlica spojky sa nachádza v kryte spojky. Opiera sa o vypínacie ložisko spojky, ktoré pri uvoľnení spojky tlačí na prítlačný kotúč. Ložisko nevyžaduje údržbu. Vypínacia vidlica spojky je pripojená k piestu hydraulického ovládača. Hydraulický systém pohonu spojky pracuje na brzdovej kvapaline prichádzajúcej z expanznej nádrže brzdového systému.
Keď je spojka vypnutá, prítlačná doska z membránovej pružiny tlačí hnaný kotúč proti zotrvačníku, čím zabezpečuje výkonové spojenie medzi motorom a prevodovkou.
Keď stlačíte pedál spojky, pôsobiac na tyč hlavného hydraulického valca, vytvorí sa tlak kvapaliny prenášaný na piest pomocného valca. Piest výkonného hydraulického valca cez vypínaciu vidlicu spojky a vypínacie ložisko spojky pôsobí na pružinu prítlačného taniera a stláča ju. V tomto prípade sa kotúč spojky uvoľní a spojenie výkonu medzi motorom a prevodovkou sa ukončí.
