Vyžadujú sa nasledujúce opotrebiteľné diely:
- Motor so vstrekovaním paliva: dve medené tesnenia.
- Filter pre príslušný motor. Pri kúpe filtra majte na pamäti rok výroby a model auta.
Diesel
Vypustenie sedimentu z palivového filtra a jeho výmena
Na zber odvodneného kalu je potrebná vhodná nádoba.
Pozor: Ak sa nafta dostane na gumené časti, je potrebné ich ihneď utrieť. Motorová nafta časom degraduje gumu.
Vypúšťanie
Pod vypúšťaciu zátku umiestnite nádobu.
Odskrutkujte vypúšťaciu zátku o 2-2,5 otáčky.
Pumpujte ručnou pumpou, kým z filtra nevyteká len čisté palivo.
Zatvorte vypúšťaciu zátku rukou.
Výmena filtra
Vypustite všetku kvapalinu z filtra podľa popisu v časti «Odtok kalu».
Odpojte zástrčku snímača vody, ak je prítomný.
Uvoľnite skrutku svorky filtra (šípka na obr. G-6211).
Odpojte filter od držiaka pomocou špeciálneho kľúča a vyberte filter.
Zmeňte snímač prítomnosti vody, ak existuje, na nový filter.
Naplňte nový filter palivom až po okraj, navlhčite tesnenie palivom a zatvorte.
Vypustite vzduch z palivového systému.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť palivového systému.
Vypúšťanie vzduchu z palivového systému
Pumpujte filter ručnou pumpou, kým nepocítite odpor.
Zahrejte motor a naštartujte ho.
Ak motor nenaštartuje, zopakujte postup odvzdušnenia.
Vizuálne skontrolujte tesnosť palivového systému. Najmä okolo pripojenia filtra.
Karburátorový motor
Palivový filter sa nachádza v motorovom priestore v prívodnom palivovom potrubí.
Odstúpenie
Upozornenie: Nepoužívajte otvorený oheň. Hrozí nebezpečenstvo požiaru!
Odpojte uzemňovací kábel (-) z batérie.
Pozor: Týmto sa vymažú záznamy v pamäti palubného počítača. Najmä záznamy o poruchách a rádiový kód. Pred odpojením batérie si prečítajte obsah tejto časti «Vybratie a vloženie batérie».**
Hadice upevnite svorkami, aby ste zabránili úniku paliva.
Odpojte hadice od filtra.
Inštalácia
Nasaďte hadice na nový filter a zaistite ich svorkami. Šípka na telese filtra ukazuje smer toku paliva.
Odstráňte hadicové svorky.
Pripojte uzemňovací kábel (-) s nabíjateľnou batériou.
Nastavte čas na hodinu, ak existuje, a zadajte kód rádia.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť palivového systému.
Motory so vstrekovaním paliva
Odstúpenie
Upozornenie: Nepoužívajte otvorený plameň. Hrozí nebezpečenstvo požiaru!
Odpojte uzemňovací kábel (-) z batérie.
Pozor: Týmto sa vymažú záznamy v pamäti palubného počítača. Najmä záznamy o poruchách a rádiový kód. Pred odpojením batérie si prečítajte obsah tejto časti «Vybratie a vloženie batérie».
Pod filter umiestnite nádobu na zachytávanie paliva.
Odskrutkujte spodnú armatúru hadice a pomaly ju vyberte. Zatvorte potrubie zátkou.
Vypustite palivo do nádoby.
Odskrutkujte hornú armatúru a odstráňte palivové potrubie s dvoma tesneniami.
Inštalácia
Nainštalujte palivový filter na miesto a zaistite ho.
Namontujte hornú skrutku s dvoma novými tesneniami a utiahnite ju na 30 Nm.
Odstráňte zátku zo spodného potrubia a pripojte ju k filtru.
Utiahnite spodnú rúrku 30 Nm.
Pripojte uzemňovací kábel (-) s nabíjateľnou batériou.
Nastavte čas na hodinách, ak existujú. Zadajte kód do rádia.
Po skúšobnej jazde skontrolujte tesnosť spojov palivového potrubia.