Upozornenie: Batérie obsahujú kyselinu sírovú, jedovatú a horľavú látku. Pri práci s batériou noste ochranné okuliare a zabráňte vniknutiu elektrolytu na pokožku, odev alebo vozidlo. Ak sa tak stane, ihneď vyzlečte odev nasiaknutý kyselinou a nalejte vodu na postihnuté časti tela aspoň na 15 minút. Okamžite vyhľadajte lekársku pomoc. Ak je to možné, cestou k lekárovi stále zvlhčujte pokožku vodou pomocou špongie alebo handričky.
Plyn uvoľnený z batérie je výbušný. Keď sa pokúšate naštartovať vozidlo pomocou cudzej batérie, nefajčite ani nepoužívajte otvorený oheň.
Pomocná batéria musí mať 12 V. Pred pripojením k vozidlu sa uistite, že je.
1. Ak je pomocná batéria v inom vozidle, uistite sa, že vozidlá neprichádzajú do vzájomného kontaktu. Odpojte všetky nepotrebné prúdové spotrebiče v oboch vozidlách.
2. Odskrutkujte všetky skrutkové uzávery oboch batérií. Umiestnite handry na zostávajúce otvorené otvory (čím sa zníži riziko výbuchu batérie).
3. Ak je motor druhého auta vypnutý, naštartujte ho a nechajte ho niekoľko minút zapnutý. Počas pokusu o naštartovanie by mal motor bežať na približne 2000 ot./min.
4. Pripojte prepojovacie káble v správnom poradí, ako je znázornené na obr. 30030-01: pozitívny až pozitívny (+), a negatívne - k motoru resp «omša». Pritom si uvedomte, že najprv musíte kábel pripojiť ku kladnému pólu vybitého akumulátora a potom druhý koniec tohto kábla k prídavnému akumulátoru. Potom pomocou druhého kábla pripojte záporný pól pomocnej batérie a pevnú kovovú časť (napríklad hák na upevnenie motora) vaše auto, ktoré je odstránené z batérie. Zároveň by v blízkosti kábla nemali byť žiadne časti, ktoré sa pohybujú pri bežiacom motore. Ak má vaše vozidlo dve batérie, najskôr pripojte kladný kábel k vybitej batérii. Potom postupujte podľa normálnej postupnosti opísanej nižšie. Pri pripájaní káblov dbajte na to, aby sa spojovací kábel a svorky nedostali do kontaktu s ničím iným ako s príslušnými pólmi alebo uzemnením. Pri pripájaní káblov sa neopierajte o batériu.
5. Naštartujte motor auta normálnym spôsobom. Po spustení ho nechajte niekoľko minút pracovať v režime vysokého voľnobehu (2000 ot./min).
6. Opatrne odpojte spojovacie káble presne v opačnom poradí: najprv záporný, potom kladný.
7. Buďte opatrní pri odstraňovaní handier, ktoré boli umiestnené na batériách – za určitých okolností môžu obsahovať kyselinu sírovú.
8. Pevne naskrutkujte všetky koncové uzávery (skrutkovacie zátky) batérie.
Ak príčina vybitia batérie nie je zrejmá (napríklad neosvetlené osvetlenie), musíte ho nainštalovať a opraviť.