Odstúpenie
Odstráňte brzdové doštičky.
Odstráňte prašníky pomocou skrutkovača a dávajte pozor, aby ste ich nepoškodili.
Odstráňte obidva piesty s manžetou.
Pozor: Unikajúcu brzdovú kvapalinu zachyťte handričkou. Vytiahnite pružinu.
Odstráňte manžety z piestov, dávajte pozor, aby ste piest nepoškodili.
Vnútro valca utrite handrou. Riziká alebo stopy korózie na pracovnej ploche valca nie sú povolené. Ak je prítomný, vymeňte valec.
Vyčistite všetky diely alkoholom alebo brzdovou kvapalinou.
Upozornenie: Na tento účel nepoužívajte kvapaliny na báze minerálnych olejov, ako je benzín alebo petrolej. To môže následne viesť k poruchám činnosti brzdového systému.
Inštalácia
Skontrolujte funkčnosť výstupu vzduchu. V prípade potreby vymeňte.
Ak sa manžety vymenia, musia sa vymeniť ako súprava.
Nainštalujte tesnenia na piest tak, aby ich tesniace pásy smerovali v smere opačnom k smeru tlaku kvapaliny.
Vložte ľavý piest do valca.
Vložte pružinu vpravo a potom pravý piest.
Predĺžte piesty na ľavej a pravej strane k manžetám a namažte ich tukom (lítiové mazivo).
Pozor: Tuk sa nesmie dostať do brzdovej kvapaliny. Piesty namažte len po manžety. Na tento účel sa odporúča použiť špeciálne mazivo, napríklad ATE. Toto mazivo môže byť na celom povrchu valca.
Nasaďte si prachovky.
Namontujte brzdové doštičky a bubon.
Napumpujte systém. V tomto prípade spravidla stačí pumpovať valec, ktorý bol otvorený. Ak však potom nie je tlak brzdovej kvapaliny stabilný, je potrebné celý systém odvzdušniť.
Niekoľkokrát silno stlačte brzdový pedál. Potom je možné považovať brzdy zadných kolies za nastavené.