Systém prívodu vzduchu zabezpečuje dodávku množstva vzduchu potrebného pre chod motora.
Množstvo vzduchu vstupujúceho do motora je určené uhlom otvorenia škrtiacej klapky a otáčkami motora.
Prúd vzduchu prechádza cez vzduchový filter, cez port telesa škrtiacej klapky a do hornej časti sacieho potrubia, odkiaľ je distribuovaný do valcov motora.
Keď je teplota chladiacej kvapaliny nízka, otvorí sa regulačný ventil voľnobežných otáčok a cez obtok vstupuje vzduch do hornej časti sacieho potrubia okrem vzduchu prechádzajúceho cez škrtiacu klapku. Teda aj keď je škrtiaca klapka úplne zatvorená, vzduch vstupuje do hornej časti sacieho potrubia, a preto sa zvýšia otáčky naprázdno (1. stupeň regulácie voľnobežných otáčok). Horná časť sacieho potrubia znižuje pulzácie prúdenia vzduchu.