2. Kontrola ohrievača paliva.
A) Vytvorte vákuum 300 mmHg. alebo viac do kanálu vákuového spínača.
b) Pomocou ohmmetra zmerajte odpor medzi svorkou "1" a kryt spínača.
- Odpor pri 20C - 0,5-2,0 Ohm
Ak odpor nespĺňa špecifikácie, vymeňte ohrievač paliva a podtlakový spínač.
3. Kontrola vodivosti vákuového ističa.
A. Pomocou ohmmetra skontrolujte, či medzi svorkami nie je žiadna spojitosť "1" a kryt spínača.
Ak je vodivosť mimo špecifikácie, vymeňte ohrievač paliva a vákuový spínač.
B. Kontrola činnosti spínača.
A) Vytvorte vákuum 300 mmHg. alebo viac do kanálu vákuového spínača.
b) Pomocou ohmmetra skontrolujte, či je medzi svorkou kontinuita "1" a kryt spínača.
Ak výkon nezodpovedá špecifikácii, vymeňte ohrievač paliva a podtlakový spínač.
4. Nainštalujte ohrievač paliva.
- Uťahovací moment - 3 Nm