Ryža. 6.3. Vákuový posilňovač bŕzd Camry: 1 - brzdová hadica č.3; 2 - brzdová hadica č.2; 3 - brzdová hadica č.5; 4 - brzdová hadica č.4; 5 – hlavný brzdový valec v zbere; 6 – nádržka hlavného brzdového valca (1MZ-FE); 7 - vákuová hadica
Podtlakový posilňovač bŕzd znižuje silu na brzdový pedál, čím uľahčuje jazdu. Membrána použitá vo vákuovom posilňovači (ryža. 6.3), na ktorej oboch stranách sa pri bežnej prevádzke vytvára podtlak. Počas brzdenia je vzduch privádzaný z jednej strany membrány, čím sa vytvára atmosférický tlak. V dôsledku rozdielu tlaku prenášaného cez membránu sa posúvač pohybuje v smere riedenia (vákuum), ktorý poskytuje pomocnú silu na brzdenie. Keď sa uvoľní brzdový pedál, vzduch sa čerpá z dutiny zosilňovača cez ovládací ventil, čím sa vytvorí vákuum.