Palivový systém vozidla Toyota Camry 1 (XV10)

Špecifikácie palivového systému
Tlak paliva Zapaľovanie zapnuté, motor nebeží 2,5 - 3,0 bar Pri voľnobežných otáčkach: - Odstránená vákuová hadica 2,5 - 3,0 bar – nainštalovaná vákuová hadica 2,0 - 2,5 bar Zvyškový tlak v palivovom systéme 1,4 baru...

Všeobecné informácie o palivovom systéme
Pozor! Palivový systém je pod tlakom ešte dlho po vypnutí motora. Akékoľvek odpojenie palivových potrubí musí najskôr uvoľniť tlak v palivovom systéme. Palivový systém pozostáva z palivovej nádrže namontovanej pod...

Uvoľnite tlak v palivovom systéme
Napájací obvod palivového čerpadla 1. Odstráňte uzáver palivovej nádrže. 2. Vyberte 30 A poistku palivového čerpadla AM2 z hlavnej poistkovej skrinky (pozri obr. Napájací obvod palivového čerpadla). 3. Nechajte motor...

Kontrola výkonu palivového čerpadla
1. Zapnite zapaľovanie, ale neštartujte motor. 2. Prepojte kolíky +B a Fp s prídavným vodičom na riadiacom konektore (pozri obr. Napájací obvod palivového čerpadla ). Na modeloch s motorom 1MZ-FE V6 od roku 1994...

Kontrola tlaku generovaného palivovým čerpadlom
Dodávanie napätia batérie dodatočnými vodičmi na kontrolu výkonu palivového čerpadla na modeloch s motormi 1MZ-FE V6 od roku 1994. Adaptéry používané na pripojenie manometra k hornej časti palivového filtra Tlak...

Kontrola regulátora tlaku paliva
Umiestnenie vákuového prepínacieho ventilu (VSV) na motore 1. Odpojte vákuovú hadicu od regulátora tlaku paliva a namiesto toho pripojte ručnú vákuovú pumpu s manometrom. Naštartujte motor a zmerajte tlak paliva bez...

Kontrola relé palivového čerpadla
Umiestnenie elektrických komponentov a snímačov palivového systému motora Otvorte umiestnenie relé okruhu V riadiacom obvode palivového čerpadla sú dve relé - hlavné relé EFI a relé otvoreného obvodu. 1. Odstráňte...

Palivové čerpadlo — demontáž a montáž
1. Odstráňte uzáver palivovej nádrže. 2. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Pozor! Ak má vaše rádio kód proti krádeži, pred odpojením batérie skontrolujte, či máte párovacie kódy. Pozor! Na modeloch od roku 1993 je...

Snímač hladiny paliva – skontrolujte a vymeňte
Vyšetrenie 1. Naplňte plnú nádrž paliva. 2. Odstráňte zadné sedadlo a uzáver palivovej nádrže. 3. Odpojte elektrický konektor od palivovej nádrže. 4. Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor medzi kolíkmi 1 a 2 elektrického...

Palivová nádrž — demontáž a montáž
Palivová nádrž 1 - upevňovací pás; 2 – palivová nádrž; 3 – palivová trubica EVAP; 4 - tlakové palivové vedenie; 5 - odbočné potrubie; 6 - tesnenie; 7 - tesnenie; 8 - palivová hadica; 9 - značka inštalácie; 10 - držiak;...

Vzduchový filter — demontáž a montáž
1. Uvoľnite spony a odstráňte kryt čističa vzduchu a filtračnú vložku. 2. Uvoľnite svorky a odstráňte hadicu nasávania vzduchu. 3. Odskrutkujte tri skrutky a vyberte kryt vzduchového filtra z priestoru motora. 4....

Lanko akcelerátora — demontáž, inštalácia a nastavenie
Odstúpenie 1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Pozor! Ak má vaše rádio kód proti krádeži, pred odpojením batérie skontrolujte, či máte párovacie kódy. Pozor! Na modeloch od roku 1993 je systém airbagov...

Elektronický systém vstrekovania paliva EFL
Elektronický systém vstrekovania paliva Štvorvalcový motor EFL 1 – prídavný kyslíkový senzor; 2 – hlavný kyslíkový senzor; 3 - vstrekovač paliva; 4 - regulátor tlaku paliva; 5 – tlmič pulzovania paliva; 6 - palivový...

Systém vstrekovania paliva — popis konštrukcie
Elektrické palivové čerpadlo umiestnené vo vnútri palivovej nádrže dodáva palivo pod konštantným tlakom do palivového potrubia, ktoré ho distribuuje do vstrekovačov paliva. Vstrekovače paliva vstrekujú palivo do...

Kontrola systému vstrekovania paliva
Miesta možných usadenín uhlíka vo vnútri telesa škrtiacej klapky Ak dôjde k poruche v palivovom systéme, najskôr skontrolujte, či sú všetky elektrické konektory bezpečne pripojené a chránené pred koróziou. Skontrolujte...

Teleso škrtiacej klapky – skontrolujte a vymeňte
Vyšetrenie Kontrola podtlaku vo vákuových hadiciach telesa škrtiacej klapky štvorvalcového motora Kontrola podtlaku vo vákuových hadiciach šesťvalcového telesa škrtiacej klapky 1. Skontrolujte, či sa lanko akcelerátora...

Snímač polohy škrtiacej klapky (TPS) – skontrolujte a vymeňte
Vyšetrenie Kontrola odporu medzi príslušnými svorkami snímača polohy škrtiacej klapky na štvorvalcových motoroch Kontrola odporu medzi príslušnými kolíkmi konektora snímača polohy škrtiacej klapky na šesťvalcových...

Regulátor tlaku paliva — výmena
Umiestnenie O-krúžku pri inštalácii regulátora tlaku na palivovom potrubí 1. Uvoľnite tlak v palivovom potrubí. 2. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Pozor! Ak má vaše rádio kód proti krádeži, pred odpojením batérie...

Tryska studeného štartu motora 3VZ-FE
Vyšetrenie 1. Odpojte elektrický konektor od vstrekovača paliva so studeným štartom. 2. Pomocou ohmmetra skontrolujte odpor medzi svorkami vstrekovača paliva pri studenom štarte. 3. Pripojte elektrický konektor k...

Časové relé vstrekovača studeného štartu 3VZ-FE
Vyšetrenie Časové relé je umiestnené vedľa snímača teploty chladiacej kvapaliny. 1. Odpojte elektrický konektor od časovacieho relé vstrekovača studeného štartu a pomocou ohmmetra skontrolujte odpor medzi príslušnými...

Vzduchový regulačný ventil (IAC) – skontrolujte a vymeňte
Vyšetrenie Pripojenie tachometra ku svorke IG konektora dátového spojenia umiestneného v spodnej časti motorového priestoru Kontrola odporu medzi kolíkmi elektrického konektora vzduchového ventilu +BI a SCC a +BI a SCO...

Palivové vedenie a vstrekovače paliva — výmena
Umiestnenie skrutiek na upevnenie spínacieho vákuového ventilu 1. Uvoľnite tlak v palivovom systéme. 2. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie. Pozor! Ak má vaše rádio kód proti krádeži, pred odpojením batérie...

Ventil režimu voľnobehu klimatizačného systému
Vyšetrenie 1. Zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte neutrál. Pripojte tachometer v súlade s pokynmi výrobcu. Pripojte vodič z tachometra ku svorke IG elektrického konektora (pozri obr. Pripojenie tachometra ku svorke IG...

Komora nasávania vzduchu (iba motory V6)
Komora nasávania vzduchu motora V6 1 - palivové potrubie; 2 - ľavé palivové vedenie; 3 - tesnenie; 4 - držiak; 5 – držiak komory nasávania vzduchu; 6 - puzdro; 7 - regulačné ventily; 8 - komora nasávania vzduchu; 9 -...