Vyšetrenie
Ak sú v chladiacom systéme závady, skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny a funkciu teplomera.
1. Ak sa motor po naštartovaní zahrieva veľmi pomaly, môže byť termostat v trvalo otvorenej polohe a je potrebné ho vymeniť.
2. Ak sa motor prehrieva, skontrolujte teplotu hornej hadice chladiča rukou. Ak je hadica studená, potom môže byť termostat v zatvorenej polohe a neprepúšťa chladiacu kvapalinu do chladiča. V tomto prípade je potrebné vymeniť aj termostat.
3. Ak je termostat pri izbovej teplote v otvorenej polohe, je potrebné ho vymeniť.
4. Ak chcete otestovať termostat, spustite ho pomocou špagátu do nádoby s vodou. Ako sa voda postupne ohrieva, všímajte si teplotu, pri ktorej sa termostat začne otvárať a otvára naplno. Vyberte termostat z vody a skontrolujte, či sa po vychladnutí úplne zatvorí. Vymeňte termostat, ak nezodpovedá špecifikácii.
Výmena
Umiestnenie termostatu a vodného čerpadla na motoroch 3VZ-FE V6
1 - vodovodné potrubie; 2 – O-krúžok; 3 - kryt termostatu; 4 - tesniaci krúžok; 5 - termostat; 6 - vodné čerpadlo
1. Odstráňte uzemňovací vodič z batérie.
Pozor! Ak má vaše rádio kód proti krádeži, pred odpojením batérie skontrolujte, či máte párovacie kódy.
Pozor! Na modeloch od roku 1993 je systém airbagov deaktivovaný, ak je batéria odpojená na dlhší čas. Ak sa varovná kontrolka airbagu rozsvieti a zostane svietiť aj po opätovnom pripojení batérie, odneste ju do odborného servisu, aby systém obnovil do normálneho stavu.
2. Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiča.
3. Pri štvorvalcových motoroch odstráňte prívodné potrubie vody do motora z chladiča, ktorý sa nachádza na skrini vodného čerpadla. Odstráňte olejový filter, aby ste získali prístup k montážnym skrutkám potrubia.
4. Na modeloch s motormi V6 odskrutkujte skrutku zaisťujúcu prívodné potrubie vody a vyberte potrubie spolu s O-krúžkom (pozri obr. Umiestnenie termostatu a vodného čerpadla na motoroch 3VZ-FE V6).
5. Odpojte elektrické konektory od krytu termostatu a vyberte kryt termostatu z motora. Ak chcete zlepšiť prístup ku krytu termostatu na motore 1MZ-FE, odstráňte kryt vzduchového filtra a hadice.
6. Demontujte termostat a poznačte si polohu, v ktorej bol nainštalovaný.
7. Nainštalujte nové tesnenie na termostat.
8. Nainštalujte termostat do krytu.
9. Nainštalujte kryt termostatu na blok valca a zaistite ho skrutkami.
10. Nalejte chladiacu kvapalinu do chladiaceho systému motora.