Систем за смањење токсичности выхлопа Toyota RAV4 1 (XA10)

Опште информације о систему контроле емисије
Да би се спречило загађење животне средине од непотпуно сагорелих и испаравајућих гасова, да би се одржале динамичке карактеристике аутомобила, уз економичну потрошњу горива, користе се различити системи за смањење...

Техничке карактеристике система контроле токсичности
Техничке карактеристике сензора система за праћење и смањење токсичности издувних гасова дате су у табели. 7.1, 7.2, 7.3, 7.4.

Дијагностика на возилу (ОБД)
Преносни скенери се користе за анализу система управљања мотором. Сви модели су опремљени ОБД-ИИ уграђеним дијагностичким системом. Овај систем се састоји од компјутера на возилу који се зове контролна јединица мотора...

Информациони сензори
Сензори кисеоника (O2S — Oxidant Sensor) - су чврсти електролит ЗрО - керамика. На високим температурама, овај електролит постаје електрично проводљив и генерише карактеристично галванско наелектрисање, што је показатељ...

Извршни уређаји
ЕФИ главни релеј Електронски систем за убризгавање горива (EFI — Electronic Fuel Injection) доводи напон на пумпу за гориво. Релејем управљају два електрична кола. У првом кругу управљање се врши из управљачке јединице...

ОБД-II системски кодови грешака
Ако се упали лампица ЦХЕЦК ЕНДИНЕ, то указује на квар током последња два путовања. Сл. 7.3. Локација 16-пинског електричног конектора везе за пренос података (DLC) Дијагностички кодови ОБД-ИИ система се могу преузети са...

Контролни модул мотора (ПЦМ)
Пажња! Аутомобили су опремљени сигурносним системима (SRS), укључујући ваздушне јастуке и затезаче појасева. Пре извођења радова у близини сензора шока, инструмент табле и стуба управљача, прво одвојите минус, а затим...

Замена сензора положаја лептира за гас (ТПС)
Гаса сензор позиције (TPS) који се налази на крају осе пригушне заклопке на склопу лептира за гас. Праћењем излазног напона из ТПС-а, ПЦМ регулише испоруку горива на основу угла отварања лептира за гас (захтев возача)....

Замена сензора апсолутног притиска усисне гране на моделима из 2001
Сензор апсолутног притиска у усисном разводнику (МАП) мери притисак ваздуха у усисној граници, који варира са оптерећењем мотора и брзином возила, и претвара информације у излазни напон. Излазни напон варира од 1,9 до...

Замена сензора мерача протока ваздуха (МАФ) на моделима из 2001
Сензор мерача протока ваздуха налази се на усисној цеви. Проток ваздуха улази у мотор кроз загрејани мерач жице који чини део мосног кола. Струја која пролази кроз овај жичани елемент одржава своју константну...

Замена сензора температуре ваздуха мотора (ИАТ) на моделима пре 2001
На моделима из 2001, сензор температуре усисног ваздуха мотора уграђен је у сензор мерача протока ваздуха (MAF). Сензор температуре ваздуха који улази у мотор је термистор, тј. отпорник чији се отпор мења са...

Замена сензора температуре расхладне течности (ЕЦТ)
Сензор температуре расхладне течности је термистор, тј. отпорник чији се отпор мења са температуром. Како температура пада, отпор сензора се повећава и обрнуто (погледајте техничке податке). Замените сензор температуре...

Замена сензора угла радилице (ЦКП)
Сензор угла радилице (CKP) одређује време убризгавања горива и паљења за сваки цилиндар. На моделима пре 2001. сензор је монтиран испод штитника зупчастог ремена, поред ременице радилице. Замена сензора угла радилице...

Замена сензора положаја брегастог вратила (ЦМП) на моделима из 1998
Сл. 7.14. Брегаста осовина положај сензора (CMP) на моделима до 2001: 1 – електрични конектор; 2 - сензор положаја брегасте осовине (CMP) Сл. 7.15. Брегаста осовина положај сензора (CMP) на моделима од 2001: 1 -...

Замена сензора кисеоника (О2С) и мешавине ваздуха и горива (А/Ф сензор)
Возила су опремљена ОБД-ИИ уграђеним дијагностичким системом у систему управљања мотором, који има повратну везу између сензора кисеоника и контролне јединице мотора (PCM). Ово се постиже инсталирањем примарног сензора...

Замена сензора детонације
Сензори детонације морају бити замењени хладним мотором. Мотор се може оштетити као резултат детонације која се јавља када се мешавина горива сагорева. Високи односи компресије, који побољшавају потрошњу горива мотора и...

Замена сензора брзине возила (ВСС)
Сл. 7.21. Локација сензора брзине возила (VSS) на врху кућишта мењача на моделима пре 2001. Сл. 7.22. Локација сензора брзине возила (VSS) на врху кућишта мењача на моделима из 2001. Сензор брзине возила (VSS) који се...

Замена вентила за контролу брзине у празном ходу (ИАЦ)
Брзина у празном ходу је фабрички подешена и не захтева подешавање током рада возила. Међутим, приликом замене склопа лептира за гас, ако је завртањ за подешавање броја обртаја у празном ходу ротиран, потребно је...

Позитивна вентилација картера (ПЦВ)
Сл. 7.25. Шема принудне вентилације картера: 1 – ПЦВ вентил; 2 - гасови из картера; 3 - свеж ваздух Систем присилне вентилације картера обезбеђује усисавање гасова из картера и испарења горива из картера у усисни...

Систем рециркулације издувних гасова (ЕГР) на моделима из 2001. године
Да би се смањио садржај азот-оксида у издувним гасовима, део гасова се усмерава системом рециркулације издувних гасова у усисну грану, што резултира нижом температуром сагоревања. Систем рециркулације издувних гасова се...

Систем контроле емисије испаравања (ЕВАП)
Систем емисије испаравања (EVAP) акумулира испарења горива у посебном контејнеру са активним угљем – апсорбером, а када мотор ради меша их са свежим ваздухом и снабдева их цилиндрима мотора, где се сагоревају. Сл. 7.28....

Катализатор — Замена
На моделима од 2001. године, катализатор је интегрисан са издувном граном. Сви аутомобили су опремљени катализаторима за смањење количине штетних материја које се емитују у атмосферу са издувним гасовима. Улазни и...