Пажња! Због високог напона који генерише систем за паљење, морају се предузети мере предострожности приликом извођења било каквих радова на компонентама система за паљење.
Извршите општу проверу система паљења на следећи начин:
Ако се мотор окреће са стартером, али се не покрене, одвојите жицу високог напона са било које свећице и повежите је са додатном добром свећицом која је безбедно причвршћена за мотор.
Смањите притисак у систему за гориво. Када проверавате систем паљења, немојте повезивати електрични конектор пумпе за гориво.
Окрените радилицу и пажљиво погледајте размак електроде додатне свеће. Требало би повремено прескочити јарко плаве варнице.
У присуству варничења, наизменично уклоните и повежите високонапонске жице на контролну свећицу. Присуство варничења на свакој високонапонској жици указује на исправност завојница за паљење. Међутим, саме свећице могу бити прљаве, па их извуците и очистите или замените новим.
Ако нема варничења или је врло повремено, проверите струјне кругове за напајање намотаја за паљење и отпор намотаја намотаја за паљење, као и стање и отпор сваке жице високог напона.
Ако су све тестиране компоненте и кола у реду на моделима од 1996. до 1997. године, завојница паљења може бити неисправна, а на моделима из 1998. сензор положаја брегастог вратила и/или сензор угла радилице могу бити неисправни.