Четвороцилиндрични мотор — опште информације

Овај део поглавља фокусира се на поступке поправке за четвороцилиндрични мотор 2АЗ-ФЕ. Дате су информације везане за скидање, уградњу и ремонт мотора делова у овом поглављу.

Следећи поступци поправке нису засновани на претпоставци да мотор није уклоњен из возила. Стога, ако се ова информација користи приликом поправке мотора који је већ уклоњен и постављен на постоље, многе тачке описане у овом делу поглавља неће бити применљиве. Технички подаци, укључени у овај део поглавља примењују се само на поступке описане касније у овом поглављу.

Предметни мотор има алуминијумски блок цилиндра и опремљен је доњим делом кућишта ради омогућавања појачања доњег дела блока. Глава цилиндра има две брегасте осовине изнад главе (DOHC). Сваки цилиндар има четири вентила. Брегасте осовине се покрећу једним разводним ланцем од радилице. Усисно брегасто вратило је опремљено јединицом за променљиво време вентила (WT), омогућавајући повећање снаге мотора и смањење нивоа штетних емисија.