Белешка. Искључите сву електричну опрему и систем климатизације.
Белешка. Проверите брзину у празном ходу са искљученим вентилатором.
Белешка. Поставите ручицу мењача у неутрални положај док проверавате брзину празног хода.
Тест са дијагностичким алатом ИИ
Загрејте и угасите мотор.
Сл. 2.112. Повезивање дијагностичке алатке
Повежите ручни дијагностички алат ИИ на ДЛЦ3 конектор (пиринач. 2.112).
Укључите паљење (START).
Изаберите режим инструмента: Погонски склоп/ Мотор и ЕЦТ/ Листа података/ СПД мотора.
Белешка. Ако вам је потребна помоћ при одабиру листе података, погледајте приручник за ручни дијагностички алат ИИ.
Проверите брзину у празном ходу.
Брзина празног хода: 600-700 мин-1.
Искључите паљење (OFF).
Одспојите ручни дијагностички алат ИИ са ДЛЦ3 дијагностичког конектора.
Тест без дијагностичког алата
Сл. 2.114. Контакт дијагностичког конектора приликом провере без дијагностичке алатке
Повежите ССТ 09843-18040 на терминал 9 (TAC) конектор ДЛЦ3, а затим повежите тахометар (пиринач. 2.114).
Белешка. Пажљиво проверите бројеве терминала пре повезивања. Кратки спој других терминала може оштетити мотор.
Укључите паљење (START).
Проверите брзину празног хода мотора.
Брзина празног хода: 600-700 мин-1.
Искључите паљење (OFF).
Искључите тахометар.
Искључите ССТ са терминала 9 (TAC).