1. Индикатор кочнице
Овај индикатор има следеће функције:
Индикатор паркирне кочнице.
Ако је индикатор укључен, проверите да ли је паркирна кочница потпуно отпуштена (упутство) кочница. Индикатор би се требао искључити.
Ниво кочионе течности је пренизак (европски модели) и упозорење о ниском вакууму (вакуум) (за возила са дизел моторима).
Ако се овај индикатор упали током вожње, успорите и скрените на страну пута. Затим пажљиво зауставите аутомобил. Истовремено, не заборавите да пут кочења и сила на педалу кочнице могу бити много већа него обично. Проблем је можда негде у кочионом систему. Проверите ниво кочионе течности у провидном резервоару.
Савет: Да бисте били сигурни да паркирна кочница не изазива паљење лампице, проверите да ли је паркирна кочница потпуно отпуштена.
Ако је ниво кочионе течности пренизак...
Тестирајте кочнице на безбедном месту повлачењем и кочењем.
- Ако сте задовољни да кочнице и даље добро функционишу, пажљиво одвезите возило у радионицу и однесите возило на поправку. Наставак нормалне вожње је опасан.
- Ако је деловање кочница незадовољавајуће, одвуците аутомобил на поправку.
Ако је ниво кочионе течности у реду...
За возила са бензинским моторима, систем упозорења дајте на проверу у радионици «Toyota».
За возила са дизел моторима (упозорење о ниском вакууму).
Проверите појачивач кочнице (погледајте одговарајући одељак упутства за упутства).
- Ако утврдите да појачало ради исправно, однесите систем упозорења да провери сервисни центар «Toyota».
- Ако рад појачивача кочнице није задовољавајући, одвуците возило на поправку. Наставак нормалне вожње је опасан.
2. Контролна лампица струје пуњења
Када је индикаторска лампица укључена, то значи да је батерија празна.
Ако индикатор светли током вожње, зауставите се, угасите мотор и сазнајте узрок. Пре свега, проверите да ли је клинасти ремен алтернатора правилно затегнут.
- Ако је клинасти каиш олабављен или покидан, алтернатор не пуни батерију недовољно или је уопште не пуни.
- Ако је клинасти ремен у реду, постоји проблем негде у кругу за пуњење.
Паљење мотора се постиже све док батерија још није испражњена. Искључите непотребне електричне потрошаче (клима уређај, вентилатор, радио итд.) и вози до сервиса.
Немојте наставити вожњу ако је клинасти ремен алтернатора лабав или оштећен.
3. Контролна лампица притиска уља
Овај индикатор сигнализира да је притисак уља постао пренизак.
Ако трепери или светли током вожње, одмах зауставите и зауставите мотор. Прво проверите ниво уља; могао је да се смањи. (За упутства о провери нивоа уља и додавању уља, погледајте одговарајуће одељке Упутства).
Ако је ниво уља пренизак и индикатор светли док мотор ради упркос додавању уља, одмах зауставите мотор и обратите се најближој радионици.
Ни у ком случају не наставите да возите возило - чак ни на краткој удаљености - јер то може изазвати озбиљна оштећења мотора.
Могуће је да контролна лампица накратко трепери у празном ходу након потпуног кочења.Такође није разлог за забринутост ако се овај образац понови убрзо након убрзања. Међутим, требало би да проверите ниво уља што је пре могуће како не би био пренизак.
4. Индикатор упозорења о резерви горива
Овај индикатор се укључује када је резервоар за гориво скоро празан. Допуните гориво што је пре могуће.
5. Контролна лампица врата
Овај индикатор остаје упаљен док се сва бочна и задња врата потпуно не затворе.
6. Индикатор упозорења за дугме чока
Овај индикатор се пали када је прекидач за паљење у положају «ON» а дугме чока се извлачи. Ако је лампица укључена, након што се мотор загреје, притисните дугме за гас до краја. За упутства о томе како да користите дугме за пригушницу, погледајте одговарајући одељак Упутстава.
7. Индикатор упозорења нивоа воде у филтеру горива (возила са дизел моторима)
Паљење индикатора упозорава да је ниво издвојене воде у филтеру горива достигао прописану висину.
Ако индикатор засветли, одмах испустите воду (види релевантни одељак).
Немојте возити са упаљеном лампицом упозорења. Наставак вожње са водом акумулираном у филтеру може узроковати квар пумпе за гориво.
8. Упозорење када се достигне граница хабања кочионих облога
Ваше диск кочионе плочице су достигле границу истрошености, што се такође може изразити у звуцима шкрипе и цвиљења током вожње. Ако се индикаторска лампица упали или чујете звукове током вожње, одмах однесите кочионе плочице на проверу и замену у радионицу.
Како проверити да ли сви контролни индикатори раде исправно (осим индикатора упозорења о резерви горива):
- 1. Повуците ручну кочницу.
- 2. Отворите једна од бочних врата. Индикатор врата би требало да се упали.
- 3. Затворите бочна врата. Контролна лампица врата треба да се угаси.
- 4. Извуците дугме чока.
- 5. Поставите прекидач за паљење у положај «ON», немојте палити мотор.
Све контролне лампице, осим контролне лампице на вратима и индикатора упозорења резерве горива, треба да светле.
Ако један од контролних лампица не ради, онда је или сијалица индикатора прегорела, или је потребно поправити одговарајуће електрично коло. Утврдите и отклоните узрок овога што је пре могуће.