Аутоматски мењач — опште информације (2ВД) Белешка: - тип аутоматског мењача је дат на алуминијумској плочи која се налази на задњем зиду моторног простора. - рад аутоматског мењача, замена течности у аутоматском мењачу, главном степену преноса и преносног...
Планетарни мењач (2ВД) Планетарни мењач садржи три планетарна сета зупчаника, три квачила за блокирање, четири кочнице и три слободна точка. Снага из мотора преко претварача обртног момента се преноси на улазно вратило планетарног мењача....
Хидраулички део управљачког система (2ВД) Управљачки систем укључује: пумпу, блок вентила, електромагнетне вентиле (соленоиди), хидраулични акумулатори, квачила и кочнице. Главни притисак у систему ствара пумпа, регулише се у зависности од оптерећења и брзине...
Електрични део управљачког система аутоматског мењача (А241Е и А245Е) Електрични управљачки систем / за аутоматски мењач обезбеђује изузетно прецизну контролу момената мењања степена преноса и блокаде претварача обртног момента, у зависности од услова вожње возила и рада мотора/мотора....
Аутоматски мењач — опште информације (А540Х) Аутоматски мењач А540Х се састоји од претварача обртног момента са квачилом за блокирање, 3-брзинског планетарног мењача са сетом планетарних зупчаника овердриве, преносног кућишта и контролног система који се састоји...
Планетарни мењач (А540Х) Планетарни мењач садржи три планетарна сета зупчаника, три квачила за блокирање, четири кочнице и три слободна точка. Снага из мотора преко претварача обртног момента се преноси на улазно вратило планетарног мењача....
Хидраулички део управљачког система (А540Х) Преношење Управљачки систем укључује: пумпу за уље, блок вентила, електромагнетне вентиле (соленоиди), хидраулични акумулатори, блокаде квачила и кочнице. Главни притисак у систему ствара пумпа за уље, регулише се у...
Провера и подешавање кабла за управљање гасом Напомена: проверите ниво течности у аутоматском мењачу и ниво уља у кутији преноса (верификација је дата у " Одржавање "). 1. Притисните педалу гаса до краја и уверите се да је контролна полуга наслоњена на завртањ за...
Провера и подешавање контролне шипке аутоматског мењача 1. Приликом пребацивања селектора из позиције "Н" у друге положаје, он треба да се креће слободно, а индикатор треба да тачно показује изабрану позицију. Ако индикатор не приказује исправно изабрану позицију, подесите....
Провера и подешавање прекидача забране покретања мотора 1. Уверите се да се мотор може покренути само на положају селектора "Н" или "Р". 2. Ако се мотор може покренути у другим положајима, подесите прекидач за блокирање покретања мотора. А) Отпустите вијке прекидача...
Провера брзине у празном ходу (Н опсег) Проверите брзину у празном ходу у положају бирача "Н" и искључите клима уређај. У празном ходу: Осим А241Л - 650-750 о/мин А241Л - 750-850 о/мин
Дијагностика контролне тачке Белешка: - кварови који се јављају у мењачу могу бити повезани или са мотором, или са контролним системом, или са самим мењачем. Стога, пре почетка провере, потребно је утврдити подручје њиховог појављивања. - Отклањање...
Систем за самодијагностику (А241Е, А245Е и А540Х) — опште информације 1. Функција самодијагнозе је уграђена у електронску контролну јединицу аутоматског мењача. Користећи индикатор прекомерне вожње, систем обавештава о квару који се догодио у аутоматском мењачу. Поред тога, користећи овај...
Провера индикатора искљученог овердривеа 1. Укључите паљење. 2. Индикатор би требао бити укључен када је прекидач за овердриве у положају "ОФФ". 3. Померите прекидач за овердриве у положај "ОН": индикатор би требало да се угаси. Ако индикатор трепери, то је...
Читање кодова проблема 1. Укључите паљење и поставите прекидач за овердриве у положај "ОН". Пажња: не палите мотор. Табела. Кодови грешака. А241Е, А245Е (до 1994. године) Напомена: кодови 62, 63, 64, 68 указују на квар у електричном делу...
Ресетовање кодова грешака 1. Након поправке, очистите меморију управљачке јединице аутоматског мењача од кодова грешака који су тамо ускладиштени. Да бисте то урадили, уклоните "ЕФИ" осигурач на 10 секунди или више у зависности од температуре...
Провера мењача Напомена: Ова провера вам омогућава да утврдите да ли је узрок квара електрични или механички проблем у мењачу. 1. Одвојите конектор магнетног вентила. А245Е пре 1994, А241Е А245Е А540Н 2. Промена степена преноса треба...
Електрични елементи (А241Л) 1. Проверите прекидач за блокирање покретања. Проверите континуитет између пинова конектора наведених у табели. 2. Проверите соленоидни вентил прекомерног погона. А) Одвојите конектор магнетног вентила. б) Измерите...
Провера браве селектора 1. Окрените кључ за паљење у положај "ОН". 2. Померите бирач у положај "П" и отпустите браву бирача. 3. Уверите се да је бирач закључан у овом положају. 4. Држећи папучицу кочнице притиснуту, уверите се да се селектор...
Провера браве кључа за паљење 1. Окрените кључ за паљење у положај "АЦЦ". 2. Откључајте бирач притиском на дугме и померите бирач у било коју позицију осим у "П". 3. Уверите се да се кључ за паљење не може окренути у положај "ЛОЦК". 4. Померите...
Провера електромагнетног вентила за отпуштање бирача 1. Искључите конектор електромагнетног вентила и проверите да ли је соленоид активиран када се напон батерије примени на СЛС+ терминале (+12В) и СЛС- (-12В). Напомена: тестирајте у кратком временском периоду.
Провера електромагнетног вентила за закључавање кључа за паљење 1. Искључите конектор електромагнетног вентила и проверите да ли вентил ради када се напон батерије примени на КЛС+ терминале (+12В) и КЛС- (-12В). Напомена: тестирајте у кратком временском периоду.
Системски уређај за закључавање селектора 1 - електромагнетни вентил за закључавање кључа за паљење, 2 - прекидач кочионог светла, 3 - прекидач за откључавање бирача, 4 - електромагнетни вентил за отпуштање бирача, 5 - прекидач контролне јединице браве...
Провера прекидача за откључавање ручице мењача 1. Искључите конектор прекидача и проверите континуитет између пинова конектора наведених у табели. Ако нема континуитета између назначених терминала, замените прекидач за отпуштање бирача.
Провера контролне јединице браве селектора 1. Уверите се да напон на прикључцима конектора контролне јединице одговара вредностима наведеним у табели " Напон на терминалима конектора контролне јединице браве селектора ". Напомена: Уверите се да је напон батерије...
Провера времена преноса Ако, док мотор ради у празном ходу, померите селектор у положај "Д" или "Р", тада мора проћи неко време пре него што се брзина укључи. По величини овог кашњења може се судити о здрављу елемената мењача. Белешка: -...
Провера притиска главног вода (хидраулични тест) 1. Припрема: А) Загрејте течност мењача до радне температуре (50-80°С). б) Одврните сервисни утикач кућишта мењача и на његово место прикључите манометар. Пажња: испитивање притиска увек треба да обављају две особе -...
Провера притиска регулатора брзине (А241Л) 1. Загрејте аутоматски мењач на радну температуру (50-80°С). 2. Подигните ауто. Сто. Притисак у линији (А540Н до 1994) 3. Одврните утикач канала регулатора велике брзине и на његово место уградите манометар. Белешка: -...
Тест квачила блокаде централног диференцијала (А540Х пре 1994.) 1. Припрема: А) Загрејте течност мењача до радне температуре (50-80°С). б) Одврните сервисни утикач кућишта мењача и на његово место прикључите манометар. Подесити паркирну кочницу и подметнути точкове. Пажња: извршите...
Тест квачила блокаде централног диференцијала (А540Х од 1994.) 1. Припрема: А) Загрејте течност мењача до радне температуре (50-80°С). б) Одврните сервисни утикач кућишта мењача и на његово место прикључите манометар. Пажња: извршите проверу са две особе – једна особа треба да...
Тест на путу Напомена: пре почетка теста, загрејте течност аутоматског мењача на температуру од 50-80°Ц. Проверавам опсег "Д". " Померите селектор у "Д" опсег и притисните педалу гаса до краја. 1. Проверите присуство прекидача 1->...
Контролни кабл пригушног вентила — уклањање и монтажа (А540Х) Напомена: инсталирајте обрнутим редоследом од уклањања. 1. Оперите спољашње површине кућишта мењача. 2. Одврните чеп за испуштање и испустите радну течност у одговарајућу посуду. Момент затезања - 50 Нм 3. Одврните...
Кутија за пренос (А540Х) — опште информације 4ВД возила имају стални погон на сва четири точка, такозвани "Фулл тиме 4ВД", са аутоматским закључавањем средњег диференцијала. У зависности од конфигурације, блокирање се може извршити на два начина: 1) Са механичким...