- Обришите лежишта лежаја и уметните шкољке лежаја са њиховим избочинама у прорезе лежајева. Добро подмажите облоге, али пазите да уље не излази.
- Поставите потисне полупрстенове на средњи главни лежај. Жлебови за подмазивање су окренути према прирубници радилице, односно ка споља, као што се јасно може видети на слици 105.
Цртање 105. Поставите потисне полупрстенове у блок цилиндра са жлебовима за подмазивање окренутим ка споља. Слично, полупрстенови се постављају у односу на главне поклопце лежаја, али се изводе изван избочине.
- Пажљиво уметните радилицу у шкољке лежаја. Ако су клипњаче још увек у блоку цилиндра, поставите лежајеве клипњаче на клипњаче.
- Поставите доње шкољке у поклопац лежаја радилице (избочине у изрезе) и добро подмазати површине.
- Ставите поклопце и ударите их новим или пластичним чекићем.Стрелице на свим поклопцима треба да буду усмерене напред.
- Затегните завртње поклопца од средине ка споља у неколико пролаза до момента затезања од 60 Нм. Након што сте затегли завртње, окрените радилицу неколико пута да бисте утврдили да ли је можда заглављено. Да бисте то урадили, привремено се ставља ременица радилице са кључем.
- Поново проверите аксијални зазор, као што је већ описано у поглављу 2.7.2 (види и сл. 104). Ако је зазор био велики од самог почетка, замените полупрстен за потисак.
- Уградите клипове и клипњаче као што је описано у поглављу 2.6.4.
- Уградите обе заптивке (поглавља 2.7.4).
- Заврните задњу међуплочу мотора.
- Уградите ланчаник радилице са кључем и поставите диск за вођење за зупчасти каиш.
- Инсталирајте замајац. На мотору од 2.Л, нанесите једну или две капи средства за закључавање на навоје. На мотору од 1.Л ово није потребно, али неће шкодити ако се то уради. Држите радилицу тако што ћете уметнути дрвени клин између чељусти радилице и зида кућишта радилице, и затегните завртње одређеним обртним моментом. Ако је инсталиран аутоматски мењач, инсталирајте погонски диск на исти начин. ИН Поглавље 2.7.5 Дата су даља упутства у вези са замајцем.
- Уградите квачило на замајац пратећи ознаке. Погонски диск мора бити добро центриран (поглавље 8.2). Затегните завртње равномерно попречно до момента затезања од 15-22 Нм.
- Инсталирајте пумпу за уље (види поглавље 3.2)
- Уградите уљну посуду (види поглавље 3.1).
- Све остале радове извршите обрнутим редоследом.
- На крају, инсталирајте главу цилиндра и механизам за дистрибуцију гаса као што је описано у релевантним поглављима.