Уклањање и уградња бензинског мотора Мотор се уклања заједно са мењачем, а затим се одваја од мењача. Овај посао захтева опрему за дизање, али га могу подићи две јаке особе. Следећи опис је општи, јер је немогуће детаљно описати рад за сваки модел. Рад је...
Демонтажа бензинског мотора Пре него што опишемо демонтажу мотора, вреди поменути најважније податке о моторима описаних модела. Оба мотора су 1,6 л (карбуратор и убризгавање), као и мотор од 2.0 Л, су једноредни мотори чији су цилиндри нумерисани...
Склоп мотора Као и растављање, склоп мотора је описан у различитим пододељцима. Редослед монтаже је обрнут од редоследа растављања. Током монтаже морају се поштовати следећа општа упутства: Пре монтаже, проверите да ли су сви делови...
Уклањање главе цилиндра Глава цилиндра се може уклонити без скидања мотора, а ово је посао приказан испод. Мотори 4A-F/FE Одврните матице ременице пумпе за воду, олабавите вијак за подешавање клинастог ремена и уклоните клинасти ремен (Цртање...
Растављање главе цилиндра Демонтажа главе цилиндра се врши на исти начин на оба мотора. Стегните главу цилиндра у шкрипац помоћу шипке причвршћене на један од вијака издувног разводника. За уклањање и уградњу вентила потребан је посебан алат...
Преглед главе цилиндра Одредите хабање свих делова главе цилиндра. Темељно очистите површине главе цилиндра (уклоните преостали стари заптивач стругачем без оштећења материјала главе цилиндра). Контролу треба извршити у складу са следећим...
Склоп главе цилиндра Очистите све делове главе цилиндра и ставите их на радни сто по редоследу монтаже. Ако су вентили брушени, морају се уградити на своја седишта, пошто се образац хабања вентила разликује. На мотору од 1,6 литара очистите...
Уградња главе цилиндра Мотор 4A-F/FE Поставите нову заптивку главе цилиндра на блок цилиндра. Обе игле за центрирање треба да прођу кроз заптивку. Поставите главу цилиндра на блок цилиндра. Нанесите моторно уље на навоје и доњу страну глава...
Провера и подешавање зазора вентила На овим моторима, зазори вентила се проверавају и подешавају када је мотор хладан. Скините поклопац главе цилиндра. Подешавање је исто на оба мотора. Проверите зазоре вентила на следећи начин: Окрените радилицу док клип...
Провера компресије у цилиндрима Ако сумњате на губитак компресије у цилиндру, требало би да купите тестер компресије и проверите компресију у појединачним цилиндрима. Ово идентификује клипове, вентиле или клипне прстенове који не држе притисак. Ако је...
Клипови и клипњаче — уклањање и демонтажа Клипови и клипњаче се уклањају из унутрашњости цилиндра са дршком чекића нагоре, након уклањања поклопца лежајева клипњаче и шкољки лежаја. Приликом извођења ових радова, морају се поштовати упутства у вези са ознакама,...
Мерење цилиндра За мерење цилиндара потребан је индикатор са бројчаником (Цртање 89), који се може користити за мерење у средини и на дну цилиндра. Ако нема индикатора бројчаника, ови радови се не могу изводити. Цртање 89. Мерни...
Провера клипова и клипњача Проверите све детаље. Ако има огреботина или хабања, замените делове. Измерите зазоре клипних прстенова у жлебовима клипа по висини, уметајући један по један клипни прстен, као што је приказано на слици 91. Прво...
Састављање клипова и клипњача Приликом састављања клипова и клипњача, придржавајте се следећих упутстава: Стрелица на круни клипа (нанети, или на нову клипњачу са натписом "VORN") треба да буде према предњем делу мотора. Етикета "FRONT" на клипњачи...
Уградња клипова и клинова Подмажите отвор цилиндра. Сортирајте све клипњаче по бројевима цилиндара. Етикета "VORN" на клипњачи и на дну клипа треба усмерити ка ременицама мотора. Цртање 96. На мотору од 1,6 литара постоји ознака "VORN" (1) а...
Цилиндар блок Када потпуно раставите блок цилиндра, очистите и уклоните све стране предмете из шупљина и канала за подмазивање. Течности за чишћење такође треба потпуно уклонити. Ако је могуће, издувајте блок компримованим ваздухом....
Радилица и замајац — преглед делова Проверите да ли радилица има оштећења и измерите главни и клипњачки лежај. Мерења за одређивање конуса и овалности треба извршити у смеровима приказаним на слици 100. За уградњу радилице са предимензионираним шкољкама...
Провера отвора на крају радилице Инсталирајте показивач бројчаника на постоље испред блока цилиндра тако да се шипка за мерење мерења наслања на спољни рукавац радилице, као што је приказано на слици 104. Гурните радилицу у страну помоћу одвијача,...
Инсталирање радилице користећи слику 24: Обришите лежишта лежаја и уметните шкољке лежаја са њиховим избочинама у прорезе лежајева. Добро подмажите облоге, али пазите да уље не излази. Поставите потисне полупрстенове на средњи главни лежај....
Уљне заптивке — уклањање, уградња Кад год се уклони радилица пумпе за уље или прирубница уљне заптивке, заптивке се морају заменити. Предња прирубница је такође кућиште пумпе за уље. Обе уљне заптивке се могу заменити без скидања мотора када се открије...
Замајац — уклањање, преглед и уградња Да бисте уклонили замајац, он мора бити правилно закључан (убаците шрафцигер у зубе). Такође можете избушити рупе у металној плочи, причврстити је вијцима за причвршћивање квачила и уклонити завртње. Када затегнете...
Разводни погон и брегасто вратило — мотор 4А-F/FE Цртање 109. Делови погона разводног зупчаника мотора 4A-F/FE. 1. Горњи заштитни поклопац зупчастог ремена; 2 Заштитни поклопац средњег зупчастог ремена; 3. Болт. 120 Нм; 4. Ременица радилице; 5 Заштитни поклопац доњег...
Разводни погон и брегасто вратило — мотор 3S-FE Цртање 110. Делови механизма за дистрибуцију гаса мотора од 2,0 л 1. Вијак поклопца; 2. Горњи заштитни поклопац зупчастог ремена; 3. Вијак, 55 Нм; 4. Зупчаник брегастог вратила; 5. Затезни ваљак; 6. Отпустите опругу; 7....
Уклањање и уградња издувног колектора Усисни и издувни колектори на свим моторима су монтирани одвојено. Уклањање и уградња су слични на свим моделима. Пре него што уклоните било који део уређаја, важно је запамтити локацију појединачних делова. Треба узети...
Уклањање и постављање пригушивача Компресија и инсталација нису тешки. Посебно треба узети у обзир следеће тачке: Обавезно замените заптивку између издувне гране и издувне цеви пригушивача. Затегните завртње и навртке стезаљки са затезним моментом од 25...
Мере опреза приликом инсталирања катализатора Ако се дозволи да велике количине несагорелог горива уђу у катализатор, он се може прегрејати и створити опасност од пожара. Из тог разлога, треба узети у обзир следеће: Сипајте гориво само безоловним бензином....
Таблице величине и подешавања — мотор — механика Глава цилиндра Дозвољена деформација површине главе цилиндра - 0,05 мм Дозвољена деформација површина до колектора: мотори 4A-F/FE Усисна страна - 0,05 мм, страна издувне гране - 0,10 мм мотори 3S-FE све - 0,08 мм...
Табела момента затезања за навојне спојеве — бензински мотори Мотор 3S-FE Мотор 4A-F/FE 65 60 Вијци главе цилиндра 19 11-13 Поклопац лежаја брегастог вратила 15 — 20 15 — 20 Свећица 13 Повратни вентил издувних гасова у колектор 60 Повратни вод издувних гасова на глави цилиндра 13...