Карбуратор — сви мотори Мотор 4A-F/FE 1,6 Л ради или са механичким карбуратором са узастопним коморама за мешање, или са сличним карбуратором, али са електронском контролом. Испод су информације о механичком карбуратору који је уграђен у раним...
Подешавање карбуратора Ниво плутања Ниво пловка треба проверити са подигнутим (горњи) и спуштена (ниже) стање. За први тест се може користити комад челичне шипке. За другу проверу потребан је сет мерила за мерење од 1,67 до 1,99 мм. Провера...
Пумпа за гориво 5.3.1. Уклањање и уградња Одвојите црева и жице од пумпе. Одврните матице пумпе. Скините пумпу са средњом прирубницом и заптивкама са главе цилиндра. Инсталирајте пумпу обрнутим редоследом. Замените заптивке ако је...
Ваздушни филтер Филтер за ваздух треба заменити сваких 30.000 км под нормалним радним условима. У прашњавим условима потребна је чешћа замена. Филтерски елемент се може очистити до одређене мере дувањем цревом за ваздух изнутра ка...
Позитивна вентилација картера Код овог уређаја, гасови који пробију у кућиште радилице враћају се кроз усисну грану и ваздушни филтер. За враћање гасова из кућишта радилице у усисни разводник, вентил је укључен у уређај. Ваздух потребан за...
Димензионисање и дијаграми подешавања — Систем горива — Карбуратор Карбуратор - Двостепени карбуратор са падајућим протоком Ниво плутања: у подигнутом положају - 7,2 мм у спуштеном положају - 1,67 - 1,99 мм Основно подешавање вијка за подешавање смеше - одврнути 3 окрета Брзина празног...