Блок цилиндра — опис дизајна

Блок цилиндра има угао нагиба од 60°и узајамно уздужно померање редова цилиндра од 36,6 мм (1,44 инча), растојање између оса цилиндара је 105,5 мм (4,15 инча), што га чини компактним. Блок цилиндра је направљен од лагане легуре алуминијума. Облоге цилиндара од ливеног гвожђа са танким зидовима су опремљене интерферентним спојем за додатну издржљивост. Облоге цилиндара су такође танких зидова, тако да бушење није могуће. Да би се осигурала компактност мотора, комора пумпе за расхладну течност и улаз пумпе налазе се у колапсу блока цилиндра. Ушице сензора детонације налазе се на два места у колапсу блока цилиндра. Поклопци лежаја радилице су причвршћени са четири вијка са моментом затезања у пластичној зони за сваки главни рукавац радилице. Поред тога, сваки поклопац је затегнут вијцима у попречном правцу како би се повећала поузданост његовог причвршћивања.