Сл. 4.14. Цамри амортизер
Да би се обезбедила стабилност и удобност користе се амортизери (пиринач. 4.14) са азотом ниског притиска (N2) и контролни вентил са линеарном карактеристиком. Поред тога, они такође имају повећан ход компресијског клипа.
Дизајн линеарног регулационог вентила
Сл. 4.15. Линеарни контролни вентил
Линеарни контролни вентил (пиринач. 4.15) састоји се од Ц-вентила, прорезног вентила и вентила са заклопком. Ови вентили имају сендвич конструкцију и формирају дијафрагму. При малим брзинама клипа, уље тече кроз изрезе вентила, што доводи до линеарног пригушења (види сл. 4.16).
Сл. 4.16. Карактеристике силе пригушења
Употреба линеарног контролног вентила омогућила је линеарну промену силе пригушења при малим брзинама клипа, тако да се аутомобил осећа глатко у погледу управљања.