2. Уклоните наслаге угљеника из жлебова клипних прстенова помоћу (фотографија на левој страни) или стари клипни прстен (фотографија на десној страни).
3. Оперите клипове и клипњаче растварачем, темељно очистите отворе за испуштање уља у жлебовима клипа и отвор на клипњачи.
4. Ако нема знакова значајног хабања и ако отвор цилиндра није потребан, клипове не треба мењати. Нормално хабање се манифестује у виду трагова равномерног вертикалног хабања на трљајућој површини клипа и у виду благог слабљења налегања горњег компресионог прстена. Међутим, замена клипног прстена је обавезна.
5. Пажљиво проверите да ли има напрслина на сукњи клипа, наставцима клипова и седиштима клипних прстенова.
6. Ако је клип напуцан или изгребан, то указује на често прегревање мотора. У овом случају је потребна темељна провера система за подмазивање и хлађење. Горење дна клипа указује на рад мотора са нетачним подешавањем времена паљења. Узрок сагоревања круне клипа на ивицама је обично ненормално сагоревање (детонација). Ако се пронађу ови недостаци, онда се њихов узрок мора пронаћи и елиминисати.
7. Корозија клипа у облику малих удубљења (питтинг) указује на продор у комору за сагоревање (као и у картеру) расхладна течност.
8. Измерите размак између жлеба и новог прстена. Ако зазор премашује наведену границу, клип треба заменити.
9. Проверите зазор између клипа и цилиндра мерењем пречника цилиндра (види пододељак 3.3.10) и пречник клипа тог цилиндра.
10. Пречник клипа се мери окомито на осовину нагиба одмах испод клина. Ако зазор прелази утврђену границу, онда се блок цилиндра мора избушити, а клипови и прстенови треба заменити оним за поправку.
10. Проверите зазор између клипа и главе клипњаче љуљањем клипа и клипњаче у супротним смеровима. Ако је игра приметна, онда је неопходна поправка ове везе.
11. Провера главе клипњаче и њихове деформације, као и одговарајућа поправка, обављају се у аутосервису.
12. Проверите да ли клипњачи имају напрслине или друга оштећења. Скините поклопце лежаја клипњаче, уклоните лежајеве, обришите површине за седење на поклопцу и на клипњачи, проверите да ли има пукотина, огреботина и неравнина. Након провере, саставите клипњачу, уградите лежајеве на место, затегните матице руком.
Пажња! Ако је мотор растављен због заглављивања, онда се клипњаче морају заменити.