Провера отвора волана
Луд кормила је одређен растојањем између тачака повећања отпора у оба смера.
1. Проверите зрачност на ивици волана тако што ћете точкове поставити у положај право напред и окретати волан у оба смера док се не осети отпор. Повећана зрачност указује на хабање делова управљача (кардански зглобови волана, лежај зглоба волана (на 4ВД возилима), крајеви шипки, кормиларски механизам).
2. На хабање делова вешања и управљача указује снажно љуљање каросерије при вожњи преко неравнина, затегнуто управљање, јак нагиб аутомобила у кривинама.
3. Проверите амортизере љуљањем и отпуштањем аутомобила. Вибрације тела након отпуштања нису дозвољене.
4. Подигните предњи део возила и поставите га на постоља.
5. Проверите стање гума.
 |  |
6. Проверите стање карданског зглоба вратила управљача. Прегледати гумене чауре и заштитне поклопце кугличних лежајева суспензије, поклопце врхова летве управљача, секторе управљачког механизма и осовинских осовина, проверити да ли постоје пукотине, хабање и изглед подмазивања. Замолите помоћника да окрене волан и посматра рад управљачког механизма, провери зрачност у зглобовима, додирујући делове тела.
7. Заљуљајте точак вертикално држећи горњу и доњу ивицу. Дозвољено је једва приметно померање точка, приметан ход указује на слабљење предоптерећења у лежајевима главчине и потребу за њиховим подмазивањем и подешавањем.
8. Проверите стање зглоба управљача тако што ћете га љуљати шипком одоздо према горе. Приметан ход није дозвољен. У супротном, раставите и промените маст у лежајевима.
9. Проверите да ли су кардански зглобови у јармовима и уторима истрошени.
10. Проверите да ли преносник и кућиште преноса не пропуштају.