Регулатор притиска аутомобила
1. Носач
2. Регулатор
Регулатор притиска је дизајниран да мења притисак у кочионом кругу предњих и задњих точкова у зависности од оптерећења на предњој и задњој осовини. Оптерећење на предњој осовини неоптерећеног камиона премашује оптерећење задње осовине, па при кочењу притисак у предњем кочионом кругу мора бити већи од задњег кола. Ако је возило оптерећено, оптерећење на задњој осовини може премашити оптерећење на предњој осовини. Дакле, регулатор притиска дотичних аутомобила обезбеђује прерасподелу притиска у кочионим круговима у зависности од оптерећења.
Осетљиви елемент регулатора притиска је опруга која се шири у зависности од тежине терета. Почетна напетост опруге је подесива. Регулатор укључује вентиле за дозирање и бајпас.
Поправка подешавања регулатора се врши само у ауто сервису, можете самостално обављати радове на уклањању и монтажи (замена). Ако је шипка за подешавање искључена када се демонтажа задње осовине, јединица не мора да се подешава.
Пажња! Након замене регулатора, треба га проверити на посебном штанду у ауто сервису.
Уклањање и уградња
1. Подигните возило.
2. Олабавите матице на спојевима регулатора, одвојите и укључите цеви.
3. Отпустите контра-матицу и уклоните вијак за подешавање на задњој руци.
4. Одврните завртње и уклоните регулатор са држачем.
5. Инсталирајте обрнутим редоследом. Подесите растојање А окретањем завртња. Уклоните ваздушни и хидраулични погон.