Inlocuire filtru de combustibil 1. Deconectați conectorul senzorului de apă al filtrului de combustibil. 2. Goliți combustibilul din filtrul de combustibil. A) Conectați furtunul de vinil la robinetul de scurgere, introduceți celălalt capăt al...
Ansamblu încălzitor de combustibil cu comutator de vid 1. Verificarea încălzitorului de combustibil. A) Creați un vid de 285 mm Hg pe comutator. (sau mai mult). b) Măsurați rezistența dintre terminale "1" și carcasa comutatorului. Rezistenta: aproximativ 0,7 ohmi la 20°C...
Încălzitor de combustibil Măsurați rezistența dintre bornele încălzitorului. Rezistenta: aproximativ 0,7 ohmi la 20°C Dacă rezistența nu este cea specificată, înlocuiți ansamblul încălzitorului de combustibil cu comutatorul de vid.
Întrerupător de circuit în vid 1. Folosind un ohmmetru, verificați continuitatea între bornele conectorului. Dacă există continuitate, înlocuiți întrerupătorul de circuit în vid. 2. Verificați funcționarea comutatorului. A) Creați un vid de 200±50 mm...
Releu încălzitor de combustibil Locul de instalare: în cutia de relee de sub tabloul de bord. 1. Verificarea circuitelor releelor. A) Verificați continuitatea între terminale "1" Și "3". b) Verificați continuitatea între terminale "2" Și "4". Dacă...
Sistem de incalzire cu combustibil Schema sistemului de incalzire cu combustibil V) Conectați alimentarea bateriei la bornele "1" Și "3". G) Verificați continuitatea între terminale "2" Și "4". Dacă nu există continuitate, înlocuiți releul.
Duze — demontare și instalare Scoaterea duzelor 1. Scoateți bara de curent a bujiilor incandescente. 2. Scoaterea conductelor de înaltă presiune. A) Slăbiți cele patru piulițe ale tubului. b) Scoateți cele două terminale de sus, cele patru tuburi de...
Duze — descriere design 1 - furtun de combustibil, 2 - duza M.Z. 64 Nm, 3 - piulita M. 3. 29 Nm, 4 - tub de drenaj, 5, 7 - garnitură, 6 - șaibă de etanșare, 8 - terminal, 9 - conductă de înaltă presiune, 10 - piulițe tub M. 3. 25 Nm. 1 -...
Demontarea pompei de combustibil de înaltă presiune (TNVD) Notă: Pentru motoarele cu aspirație naturală, ignorați paragrafele referitoare la un motor supraalimentat. 1. Scurgeți lichidul de răcire. 2. Scoateți furtunul de apă de răcire a turbocompresorului. 3. Scoateți curelele...
Reglarea pompei de înaltă presiune 1. Verificare preliminară și pregătire pentru testare. A) Tipul și reglarea duzelor de banc: Duza de banc: DN12SD12 (NIPPONDENSO) Presiune de deschidere a acului de pulverizare: 145 - 155 bar. b) Eroare tahometru de...
Instalarea pompei de injectie 1. Fixați conductele de admisie și de evacuare a combustibilului. Cuplu de strângere - 23 Nm 2. Instalare pe motor. A) Aliniați marcajul de pe flanșa pompei și capacul curelei de distribuție. b) Strângeți piulițele...
Verificarea si reglarea franei de parcare (DYNA 150) 1. Ridicați mașina. 2. Eliberați maneta frânei de mână. 3. Întindeți pantofii cu dispozitivul de reglare rotindu-l până când tamburul este complet blocat. 4. Rotiți dispozitivul de reglare înapoi cu o...