Jocul axial nominal:
- Seria EJ - 0,150-0,250 mm
- Seria KZ - 0,100 - 0,300 mm
Jocul axial maxim:
- Seria EJ - 0,300 mm
- Seria KZ - 0,350 mm
Dacă jocul final este mai mare decât maximul, înlocuiți ansamblul bielei. Înlocuiți arborele cotit dacă este necesar.
2. Scoateți capacul capului inferior al bielei și verificați jocul radial al lagărului bielei.
A) Verificați alinierea marcajelor de pe biela și capacul bielei pentru a asigura reasamblarea corectă mai târziu.
Dacă nu există semne, aplicați-le pe capace și biele.
b) Slăbiți două șuruburi (seria KZ) sau nuci (Seria EJ) fixarea capacului capului inferior al bielei.
V) Scoateți capacul bielei.
Notă: Jumătatea inferioară a bucșei trebuie să rămână în capacul bielei.
Demontarea si montarea blocului de cilindri (seria KZ).
1 - capac de biela,
2 - carcase de rulment de biele,
3 - piston cu ansamblu biela,
4 - capac rulment principal,
5 - arborele cotit,
6 - carcasa rulmentului principal,
7 - jumătate de inel persistent,
8 - duză de ulei,
9 - inel de compresie nr. 1,
10 - inel de compresie nr. 2,
11 - inel racletor de ulei,
12 - piston,
13 - biela,
14 - bolt piston.
G) Curățați maneta și rulmenții.
d) Verificați suportul bielei și suprafețele lagărelor pentru zgârieturi și zgârieturi.
Dacă există zgârieturi sau zgârieturi, înlocuiți rulmenții. Înlocuiți arborele cotit dacă este necesar.
Notă: Nu confundați carcasele lagărelor superioare și inferioare.
e) Instalați un manometru din plastic pentru a măsura jocurile din lagărele de alunecare peste pivotul manivelei.
și) Instalați capacul inferior al bielei aliniind marcajele de potrivire. Strângeți șuruburile (seria KZ) sau nuci (Seria EJ) monturi (vezi subsectiunea "Asamblare" secțiune "Corp cilindric").
Notă:
- Nu rotiți arborele cotit.
- Aplicați puțin ulei pe filete și sub capetele șuruburilor înainte de a le instala.
Cuplu:
Seria EJ - 36±6 Nm
Seria KZ:
- Etapa 1 — 22±2,5 Nm
- A 2-a etapă - strângeți cu 90°
h) Scoateți capacul inferior al bielei prin deșurubarea șuruburilor / deșurubarea piulițelor.
Și) Măsurați lățimea maximă a firului de gabarit aplatizat pentru a determina jocul radial al lagărului de biela.
Jocul rulmentului bielei:
Seria EJ:
- nominal - 0,020 - 0,044 mm
- maxim - 0,070 mm
Seria KZ:
- nominal - 0,016 - 0,040 mm
- maxim - 0,070 mm
(Seria EJ) Dacă jocul este mai mare decât maximul, înlocuiți carcasele lagărelor bielei.
(seria KZ) Dacă jocul este mai mare decât maximul, verificați diametrul tijei arborelui cotit, diametrul interior al capătului mare al bielei și grosimea căptușelilor. Înlocuiți piesele uzate.
La) (seria KZ) Măsurați diametrul tijelor de biela ale arborelui cotit în patru direcții reciproc perpendiculare, așa cum se arată în figură.
- Diametru nominal - 39.992 - 40.000 mm
Seria K3
l) (seria KZ) Măsurați diametrul interior al capătului mare al bielei.
- Diametru nominal - 43.000 - 43.008 mm
m) (seria KZ) Măsurați grosimea lagărului de biela.
- Grosimea nominală - 1.488 - 1.492 mm
Notă: Dacă este necesar, șlefuiți arborele cotit pentru a repara dimensiunea.
- Rem. (0,25) - 39.726 - 39.766 mm
n) (Seria EJ) Înlocuiți carcasele lagărelor bielei cu altele noi. Utilizați rulmenți care au același marcaj ca cei utilizați sau selectați rulmenți noi din tabel "Alegerea carcaselor de rulment de biele (Seria EJ) ". Nu măcinați din nou arborele cotit.
Verificați mărcile de identificare.
O) Îndepărtați resturile firului de calibrare de pe suprafețele de lucru ale gâtului și căptușelii.
3. Scoateți ansamblul pistonului și bielei.
A) Utilizați un alez pentru a îndepărta depunerile de carbon din partea superioară a cilindrului.
Demontarea si montarea blocului de cilindri (Seria EJ).
1 - capac de biela,
2 - carcase de rulment de biele,
3 - bolt piston,
4 - capac rulment principal,
5 - arborele cotit,
6 - carcasa rulmentului principal,
7 - jumătate de inel persistent,
8 - inel de compresie nr. 1,
9 - inel de compresie nr. 2,
10 - inel racletor de ulei,
11 - piston,
12 - biela.
Masa. Alegerea carcaselor de rulment de biele (Seria EJ).
Notă: Marca lagărului bielei = marcajul capătului mare - marcajul arborelui cotit.
b) Scoateți ansamblul pistonului cu tija de legătură și carcasa superioară a rulmentului prin partea superioară a blocului cilindric.
Notă: (Seria EJ) puneți furtunuri de cauciuc pe filetele șuruburilor pentru a evita deteriorarea.
Seria EJ.
Notă:
- Păstrați rulmenții, biela și capacul împreună.
- Aranjați pistoanele cu biele și căptușeli pentru a se potrivi cu cilindrii.
4. Scoateți rulmenții bielei.
5. Folosiți un indicator pentru a măsura jocul axial al arborelui cotit, mișcându-l pe acesta din urmă înainte și înapoi cu o șurubelniță.
- Jocul axial nominal - 0,02 - 0,22 mm
- Jocul axial maxim - 0,30 mm
Dacă jocul axial este mai mare decât maximul, înlocuiți șaibe de presiune.
Grosimea semi-inelelor de tracțiune:
- Seria KZ - 1,92 - 1,99 mm
- EJ-VE - 1,94-1,99 mm
6. Scoateți capacele lagărelor principale și verificați jocurile radiale de ulei.
A) Slăbiți și îndepărtați șuruburile capacului rulmentului principal în mod egal în mai multe treceri, în ordinea prezentată în ilustrație.
seria KZ.
EJ-VE.
b) În timp ce scuturați șuruburile deșurubate din orificiile capacelor lagărelor principale, îndepărtați capacele împreună cu carcasele inferioare și șaibele de presiune inferioare.
Notă:
- Păstrați capacele lagărelor principale împreună cu rulmenții inferioare.
- Poziționați capacele rulmentului principal și șaibe de presiune în ordinea asamblarii.
V) Ridicați arborele cotit.
Notă: Lăsați carcasele superioare ale lagărelor și șaibe de presiune superioare în blocul cilindrilor.
G) Curăţaţi fiecare jurnal principal şi rulmenţi.
d) Verificați suprafața fiecărui jurnal principal și a rulmenților pentru zgârieturi și zgârieturi. Dacă gâtul sau inserția este deteriorată, înlocuiți inserțiile. Măcinați din nou sau înlocuiți arborele cotit dacă este necesar.
e) Așezați un arbore cotit în blocul de cilindri.
și) Așezați un indicator de joc al rulmentului din plastic pe fiecare jurnal.
h) Stabiliți capacele rulmenților radicali și strângeți șuruburile în ordinea prezentată în desen.
- Cuplu de strângere - 59±6 Nm
Notă: Nu rotiți arborele cotit.
seria KZ.
EJ-VE.
Și) Scoateți capacele rulmentului principal.
La) Măsurați lățimea maximă a firului aplatizat pentru a determina jocul radial.
Jocul rulmentului principal:
Seria KZ:
- nominal - 0,016 - 0,036 mm
- maxim - 0,070 mm
Seria EJ:
- nominal - 0,004 - 0,028 mm
- maxim - 0,060 mm
(Seria EJ) Dacă jocul este mai mare decât maximul, selectați noi carcase de rulment principal.
(seria KZ)
Dacă jocul este mult mai mare decât cel nominal, măsurați diametrul fuselor principale ale arborelui cotit, diametrul patului rulmentului principal din blocul cilindrilor și grosimea căptușilor (vezi mai jos).
Înlocuiți piesele uzate.
Dacă este necesar, șlefuiți arborele cotit la dimensiunea reparației și selectați căptușeli noi conform formulei: Diametrul măsurat al jurnalului principal + grosimea căptușelii noi x 2 \u003d 0,016 - 0,036 mm
l) (seria KZ) Măsurați diametrul fusului principal al arborelui cotit în două puncte (A) Și (ÎN).
- Diametru nominal - 45.988 - 46.000 mm
Dacă diametrul este mai mare decât cel nominal, șlefuiți arborele cotit la dimensiunea reparației.
m) (seria KZ) Măsurați diametrul interior al patului rulmentului principal din blocul cilindric în două locații la 3 mm de marginile suportului.
- Diametru nominal - 50.000 - 50.018 mm
Notă: la înlocuire, este necesar să folosiți piese din aceeași grupă de dimensiuni ca și cele înlocuite.
Marcajul arborelui cotit (seria KZ).
Eticheta unui pat al rulmentului principal al blocului de cilindri (seria KZ).
Marca rulmentului principal (seria KZ).
Tabel pentru determinarea grupelor de dimensiuni ale garniturilor (seria KZ).
Exemplu: eticheta "3" pe blocul cilindrilor + marcaj "2" pe arborele cotit = sum "5" (insertul necesar - nr. 5).
n) (Seria EJ) Ridicați căptușeli noi ale rulmenților principali.
Eticheta unui pat al rulmentului principal al blocului de cilindri (Seria EJ).
Marcajul arborelui cotit (Seria EJ).
Tabel pentru determinarea grupului de dimensiuni a carcasei rulmentului principal (Seria EJ).
Exemplu: marca de rulment principal = (marca patului rulmentului principal al blocului de cilindri) - (marcajul arborelui cotit) + 2.
O) Scoateți manometrele din plastic.
9. Scoateți arborele cotit.
A) Ridicați arborele cotit.
b) Scoateți carcasele superioare ale rulmentului principal și șaibele superioare de tracțiune din blocul cilindrilor.
Notă: Montați rulmenții principali și șaibe de presiune în ordinea instalării.