Acționare pneumatică. 1 - carcasă mecanism cu diafragmă, 2 - cutie de presa, 3 • fiting, 4 - capac, 5 - placă, 6 - diafragmă, 7 - garnitură de capăt, 8 - tijă diafragmă, 9 - garnitură, 10 - carcasă actuator, 11 - suport, 12 - axa pârghiei, 13 - pârghie de tracțiune integrală, 14 - garnitură.
Dezasamblarea
1. Scoateți mecanismul diafragmei.
2. Scoateți pârghia 4WD de pe axa din carcasa actuatorului. Folosiți un drift și un ciocan pentru a scoate suporturile din pârghie.
3. Verificarea mecanismului diafragmei.
A) Creați un vid de cel puțin 400 mm Hg. (53,3 kPa) pe fiting "A" sau "ÎN" și asigurați-vă că tija diafragmei se mișcă.
b) Verificați cursa completă (între puncte "A" Și "b").
Valoare admisă - 21 mm
V) La o rarefacție de cel puțin 400 mm Hg. (53,3 kPa) verificați dacă există scurgeri în mecanismul diafragmei (nicio fluctuație a indicatorului manometrului de pe pompă).
4. Scoateți fitingurile și garniturile de pe capac și carcasa diafragmei.
5. Scoateți cele șase șuruburi, apoi scoateți capacul diafragmei și scoateți tija diafragmei.
6. Scoateți piulița și piesele de pe tija diafragmei.
Asamblare
1. Înlocuirea garniturii tijei diafragmei (daca este necesar).
A) Folosind o șurubelniță cu lamă plată, scoateți simeringul din carcasa diafragmei.
b) Folosind un dorn și un ciocan, apăsați un nou sigiliu de ulei.
V) Aplicați unsoare pe buza de etanșare.
2. Montați piesele pe tija diafragmei și strângeți piulița de fixare.
Cuplu de strângere - 37 N.m
3. Instalați tija diafragmei în carcasa mecanismului diafragmei, astfel încât fanta de pe tijă să fie în porțiunea expusă a carcasei.
4. Montați capacul pe carcasa diafragmei și strângeți cele șase șuruburi de montare.
Cuplu de strângere - 7,4 N.m
5. Instalați fitingurile cu garnituri noi.
Cuplu de strângere - 37 N.m
6. Apăsaţi două suporturi în maneta tracţiunii integrale. Instalați pârghia pe ax.
7. Instalați mecanismul cu diafragmă.