Seria L
1. Asamblați răcitorul de ulei și suportul filtrului de ulei.
Instalați garnituri noi și răcitorul de ulei pe suportul filtrului cu patru piulițe.
Cuplu de strângere 14 N.m
2. Instalați carcasa răcitorului de ulei cu o garnitură nouă și suportul filtrului de ulei.
Cuplu de strângere:
- Bolt - 19 N.m
- Nuca - 21 N.m
Notă: Lungimile șuruburilor de tip B și C prezentate în ilustrație sunt: B 35 mm; De la 25 mm.
3. Instalați supape de bypass. Montați supapa de bypass, arcul și garnitura nouă cu dop.
Cuplu de strângere - 36 N.m
4. (2L-T) Instalați fitingul.
A) Aplicați lipici pe 2 - 3 fire, din partea care este înșurubat în calorifer.
b) Folosind unealta specială, instalați și strângeți fitingul.
Cuplu de strângere - 42 N.m
5. Instalați filtrul de ulei.
6. Instalați șurubul prin aplicarea de etanșare pe două sau trei filete.
7. (2L-T) Instalați generatorul.
Cuplu:
- șuruburi cu cap - 12 mm 12 N.m
- șuruburi cu cap - 14 mm 50 N.m
8. (2L-T) Instalați curele de transmisie.
9. Instalaţi galeria de evacuare.
10. (Pentru motoare cu injecție de combustibil) Instalați supapa EGR, conducta, actuatorul și ansamblul supapei de reținere.
11. (2L-T) Instalați turbocompresorul.
12. Completați cu lichid de răcire a motorului.
13. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
14. Verificaţi nivelul uleiului de motor.
Seria KZ
1. Strângeți buşonul de golire la 8 Nm.
2. Înlocuiți șaiba de etanșare și strângeți supapa de bypass la 39 Nm.
3. Montați două garnituri noi, fixați capacul radiatorului pe radiator cu 4 piulițe.
Cuplu de strângere 16 N.m
4. Aplicați adeziv de blocare pe firele senzorului de presiune. Înșurubați senzorul în capacul răcitorului de ulei.
5. Instalați o garnitură nouă și un răcitor de ulei pe motor.
A) Fixați radiatorul cu șuruburi.
Cuplu de strângere - 13 N.m
b) Asigurați tubul de vid cu două piulițe.
Cuplu de strângere - 13 N.m
6. Instalați filtrul de ulei.
7. Instalarea tubului de joja
A) Instalați un nou inel de cauciuc pe ghidajul tubului, introduceți tubul în bloc.
b) Asigurați tubul jojei cu o piuliță.
Cuplu de strângere - 29 N.m
V) Instalați pompa de injecție.
9. Instalaţi conductele de combustibil de înaltă presiune.
10. Montați cureaua de distribuție.
11. Instalarea suportului și pârghiilor de antrenare a accelerației.
A) Atașați suportul cu trei șuruburi.
b) Conectați pârghiile la pompa de injecție.
12. Completați cu lichid de răcire a motorului.
13. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri.
14. Verificaţi nivelul uleiului de motor.