A) Îndepărtați resturile de garnituri de pe suprafețele de lucru ale blocului cu o racletă, racletă, perie metalică.
b) Solventul și peria moale curăță în cele din urmă blocul cilindric.
2. Verificați o suprafață a îmbinării cu gaz a blocului de cilindri pe planeitate cu ajutorul unei rigle de precizie și a unei sonde plane.
Neplaneitate maximă:
- 3S-FE, 4S-FE, 4A-FE, 5A-FE, 7A-FE - 0,05 mm
- 2C - 0,20 mm
Dacă planeitatea depășește valoarea specificată, înlocuiți blocul cilindric sau șlefuiți-l.
3. Verificați o oglindă a cilindrilor dacă există zgârieturi verticale.
Dacă există zgârieturi adânci, apoi șlefuiți blocul cilindrilor la dimensiunea de reparare sau înlocuiți blocul cilindrilor, dacă este necesar.
4. Verificați diametrul cilindrului.
Notă: există trei grupuri de dimensiuni de diametre standard de cilindru marcate cu semne "1". "2" Și "3" respectiv. Marcajul este aplicat pe suprafața blocului cilindric, așa cum se arată în figură.
Măsurați diametrul cilindrului la trei niveluri A, B și C în direcția transversală cu un șubler indicator (1) și longitudinale (2) direcții așa cum se arată în figură.
Motoare 4A-FE, 7A-FE:
- eticheta "1" - 81.000-81.010 mm
- eticheta "2" - 81.010-81.020 mm
- eticheta "3" - 81.020-81.030 mm
- rem. (0,50) - 81.500-81.530 mm
Motoare 5A-FE:
- eticheta "1" - 78.700-78.710 mm
- eticheta "2" - 78.710-78.720 mm
- eticheta "3" - 78.720-78.730 mm
- rem. (0,50) - 79.200-79.230 mm
Motoare 2C:
- eticheta "1" - 86.000-86.010 mm
- eticheta "2" - 86.010-86.020 mm
- eticheta "3" - 86.020-86.030 mm
- rem. (0,50) - 86.500-86.530 mm
Motoare 3S-FE:
- eticheta "1" — 86.000-86.010 mm
- eticheta "2" - 86.010-86.020 mm
- eticheta "3" - 86.020-86.030 mm
- rem. (0,50) - 86.500-86.530 mm
Motor 4S-FE:
- eticheta "1" - 82.500-82.510 mm
- eticheta "2" - 82.510-82.520 mm
- eticheta "3" - 82.520-82.530 mm
- rem. (0,50) - 83.000-83.030 mm
Dacă diametrul este mai mare decât maximul admis, alezați toți cei patru cilindri. Înlocuiți blocul cilindrilor dacă este necesar.
5. Scoateți creasta părții superioare a blocului cilindric cu un alez, uzura ESP este mai mică de 0,2 mm.
