Motoare diesel — înlocuirea curelei de distribuție Figura 291 prezintă părțile mecanismului de distribuție a gazului; imaginea poate fi utilizată la înlocuirea sau îndepărtarea pieselor. Cureaua dinţată trebuie înlocuită la fiecare 100.000 km. În acest moment și-a atins...
Chiulasă — demontare și montare Mai jos este o descriere a modului de demontare și instalare a chiulasei fără a scoate motorul. Figura 29 este un desen al ansamblului chiulasei care arată unele dintre părțile care trebuie îndepărtate la îndepărtarea...
Demontarea chiulasei Prindeți chiulasa într-o menghină de suportul atașat la unul dintre știfturile galeriei de evacuare. Scoateți arborele cu came. Deșurubați șuruburile capacelor rulmentului în cruce de la margini la mijloc și scoateți...
Revizuire chiulasa Verificați uzura tuturor pieselor chiulasei. Curățați suprafețele chiulasei (Folosiți o racletă pentru a îndepărta resturile vechiului sigiliu fără a zgâria materialul chiulasei). Verificările și controalele trebuie...
Ansamblu chiulasa Curățați toate piesele chiulasei și așezați-le pe un banc de lucru, astfel încât să fie în ordinea asamblarii. Dacă supapele au fost împușcate, acestea trebuie instalate în locurile corespunzătoare, deoarece modelul de...
Instalarea chiulasei Puneți o nouă garnitură de cap pe blocul cilindrilor. Asigurați-vă că partea din față a garniturii se potrivește cu partea din față a motorului. Ambele știfturi trebuie să treacă prin distanțier. Verificați dacă știftul...
Verificarea și reglarea jocului supapelor La motoarele diesel, jocul supapelor este verificat și reglat când motorul este rece. Scoateți capacul chiulasei. Verificați jocul supapelor după cum urmează: Porniți motorul până când pistonul primului cilindru este în...
Verificarea compresiei cilindrului Dacă bănuiți că un cilindru are compresie scăzută, ar trebui să utilizați un contor de compresie pentru a-l verifica în cilindri individuali. Acest lucru este mai dificil de realizat pe un motor diesel, deoarece este...
Pistoane și biele — demontare și demontare Detaliile mecanismului manivelei împreună cu pistoanele și bielele sunt prezentate în Figura 313. Pentru a îndepărta pistoanele și bielele, chiulasa și baia de ulei trebuie îndepărtate (precum si o pompa de ulei), cu...
Măsurarea cilindrului Pentru a măsura cilindrii este necesar un indicator cu cadran cilindric (desen 89), cu care se poate masura in mijlocul si in partea de jos a cilindrului. Dacă indicatorul cadran lipsește, următoarele lucrări nu pot fi...
Asamblarea pistoanelor și bielelor La asamblarea pistoanelor și a bielelor, respectați următoarele instrucțiuni: Săgeată pe coroana pistonului (fie aplicat, fie pe o nouă biela cu o săgeată) ar trebui să fie orientat spre partea din față a motorului....
Montarea pistoanelor și bielelor Ungeți alezajul cilindrului. Sortați toate bielele după numerele cilindrilor. Eticheta "VORN" pe biela și pe coroana pistonului trebuie îndreptate către scripetele motorului. Distribuiți îmbinările inelelor de piston în...
Arborele cotit și volanta Lucrați la arborele cotit și piesele aferente în același mod ca și pentru motoarele pe benzină. În acest caz, ar trebui să lucrați folosind un tabel de dimensiuni și ajustări, deoarece conține date diferite privind...
Sistem de racire a motorului Tot ceea ce a fost descris pentru motoarele pe benzină se aplică în principal motoarelor diesel. Prin urmare, acest capitol se referă doar la diferențele la demontarea și instalarea anumitor piese. Acest lucru se...
Demontarea și montarea pompei de apă Demontarea și instalarea pompei de apă este explicată în Figura 316. Pe lângă cureaua dințată, este necesară și îndepărtarea pompei de combustibil de înaltă presiune pentru a oferi acces la pompa de apă. Trebuie...
Termostat motor Termostatul este amplasat în racordul de admisie al sistemului de răcire, adică înainte de a scoate termostatul, lichidul de răcire trebuie golit la o înălțime sub fiting. Termostatul se verifică la fel ca la un motor...
Sistem de lubrifiere a motorului Sistemul de lubrifiere este furnizat cu o pompă centrifugă. Designul pompei este prezentat în Figura 317. Desen 317. Desen de instalare a pompei de ulei. 1. Treapta de transmisie; 2. Pompa de ulei; 3. Supapa reductoare...
Demontarea, reasamblarea și montarea pompei de ulei Pentru a accesa pompa, scoateți cureaua de distribuție, rola de ghidare și pinionul arborelui cotit. Scoateți și vasul de ulei. Pompa de ulei este fixată cu șuruburi în partea din față a motorului și etanșată cu un inel...
Verificarea nivelului uleiului de motor Descrierea de funcționare dată pentru motoarele pe benzină se aplică și pentru motoarele diesel. Uleiurile speciale sunt folosite pentru a umple motoarele diesel.
Dispozitiv de injecție motorină Curățenia este o condiție prealabilă pentru toate lucrările la un motor diesel. Asigurați-vă că curățați piulițele de îmbinare ale conductei de presiune înainte de a le slăbi. Pompa de combustibil de înaltă presiune nu...
Precauții la lucrul cu dispozitivul de injecție La efectuarea oricăror lucrări de reparație la dispozitivul de injecție, indiferent de volumul acestuia, mențineți curățenia. Ar trebui luate în considerare în special următoarele puncte: Toate lucrările la dispozitivul...
Conducerea unui vehicul folosind motorină La anumite temperaturi, în motorină se formează cristale, făcând combustibilul mai gros încât nu poate trece prin filtru. Pentru a preveni aceste întreruperi de funcționare, benzinăriile vând combustibil care corespunde...
Filtru de combustibil pentru motor diesel Filtrul de combustibil este înlocuit conform instrucțiunilor din instrucțiunile de utilizare și trebuie înlocuit dacă se aprinde lampa de avertizare a filtrului, indicând că există apă în filtru. Deconectați conectorul...
Pompă de combustibil de înaltă presiune Demontarea și instalarea Dacă este instalată o nouă pompă de combustibil de înaltă presiune, toate părțile dispozitivului de injecție trebuie verificate. Goliți sistemul de răcire. Deconectați cablul de accelerație de...
Injectoare — demontare și montare Pentru sertizarea sau repararea unui injector! trebuie dus la un atelier de motoare diesel. În niciun caz nu faceți singur această lucrare, deoarece, pe lângă necesitatea de a avea un instrument special, presiunea de...
Bujii incandescente Singurele părți legate de aprindere sunt bujiile incandescente, care sunt folosite pentru a preîncălzi inițial amestecul de ardere. Bujiile incandescente sunt alimentate după rotirea cheii de contact în poziția de...
Reglarea vitezei de ralanti Reglarea turației de ralanti este 100% perfectă dacă este reglată cantitatea de combustibil injectată la ralanti. Această ajustare se poate face numai cu ajutorul dispozitivelor speciale. Cu toate acestea, monitorizarea...
Reglarea vitezei maxime Viteza maximă este setată din fabrică și această reglare nu trebuie încălcată. La fel ca turația de ralanti, viteza maximă este reglată de cantitatea de combustibil injectată. Această ajustare necesită echipament...
Diagrama cuplului — Motor diesel Șuruburi chiulasa 86 O galerie de evacuare 47 Capac lagăr arbore cu came 1 8 Șuruburi capac rulmentului principal 105 Pompa de ulei la chiulasa 8 Capac rulment biela 65 Angrenajul arborelui cu came 100 Întinzător curea...