Desen 242. Desen montaj etrier de frana 1. Manșeta de praf; 2. Manșon distanțier; 3. Bucșă; 4. Piston; 5. Guler piston; 6. Inel de praf; 7. Inel de reținere
- Prindeți cilindrul etrierului de frână într-o menghină.
- Puneți o șurubelniță mică sub capătul inelului de reținere (7) și scoateți inelul (Desen 243)
Smochin. 243. Scoaterea inelului de fixare a portbagajului. Inelul portbagajului este îndepărtat într-un mod similar.
- De asemenea, utilizați o șurubelniță pentru a îndepărta inelul de protecție împotriva prafului (6). (Desen 243). Efectuați ambele lucrări cu atenție pentru a nu deteriora etrierul de frână.
- Pentru a scoate pistonul din cilindru, trebuie să aveți o linie de aer comprimat. Înainte de a conecta conducta de aer comprimat, așezați o cârpă groasă între cilindru și piston. În niciun caz nu trebuie să vă așezați degetele în apropierea locului în care pistonul va fi suflat cu aer comprimat. Aerul comprimat este conectat la racordul furtunului de frână, așa cum se arată în Figura 244.
Desen 244. Suflarea pistonului din alezajul cilindrului.
- Folosind un instrument contondent, trageți manșeta (5) piston din canelura cilindrului (Desen 245), fără să zgârie oglinda cilindrului. Dacă se găsesc zgârieturi, bavuri sau alte daune în orificiu, înlocuiți întregul cilindru. Neregulile mici ale suprafeței pot fi îndepărtate cu hârtie de șlefuit fină. Nu tratați suprafața de contact a pistonului cu șmirghel fin. Manșeta și inelul de praf al cilindrului trebuie înlocuite. Ambele capace de praf din cauciuc (1) în cilindru, precum și bucșele de glisare sunt înlocuite.
Desen 245. Tragerea manșetei cilindrului din etrierul de frână.
- La asamblare, lubrifiați toate piesele interne cu lichid de frână sau unsoare de frână și apoi asamblați cilindrul etrierului de frână după cum urmează:
- Lubrifiați noua manșetă (5) lichid de frână și introduceți-l în alezajul cilindrului. Folosește-ți degetele pentru a apăsa manșeta în canelura.
- Apăsați pistonul în orificiu. Partea deschisă a pistonului este orientată spre exterior. Asigurați-vă că pistonul intră fără distorsiuni. În nicio circumstanță nu trebuie aplicată forță asupra pistonului.
- Lubrifiați noul inel de praf (6) lichid de frână sau unsoare de frână și puneți-l în cilindru
- Ungeți bucșele de montare a cilindrului cu unsoare de cauciuc și apăsați prima bucșă în cilindru până când alunecă în canelură. De asemenea, lubrifiați tubul distanțier cu lubrifiant de cauciuc, introduceți-l în bucșa de cauciuc și apăsați bucșa din partea opusă până când se apasă în canal.
- Verificați din nou curățenia etrierului de frână înainte de a-l instala.