Modelul de schimbare este convențional, așa cum se arată mai sus.
Apăsați pedala de ambreiaj până la capăt în timp ce schimbați viteza și apoi eliberați-o încet. Nu țineți piciorul pe pedală în timp ce conduceți, deoarece acest lucru poate cauza defectarea ambreiajului. Și nu folosiți ambreiajul pentru a ține mașina atunci când opriți pe un deal - folosiți frâna de parcare pentru asta.
Trecerea în treaptă superioară sau inferioară prea rapidă va supraîncărca motorul și, eventual, va ciocăni. Turatia constanta a motorului pana la turatia maxima in fiecare treapta de viteza va duce la uzura excesiva a motorului si un consum mare de combustibil.
Viteze maxime admise
Intrarea pe autostrăzi sau depășirea vehiculelor cu mișcare lentă poate necesita o accelerație maximă. Asigurați-vă că respectați următoarele viteze maxime permise pentru fiecare treaptă de viteză:
| Difuzare | Viteza, km/h |
| 1 | 57 |
| 2 | 91 |
| 3 | 141 |
| 4 | 182 |
Dacă este dificil să intrați în marșarier, puneți transmisia în poziție neutră, eliberați ambreiajul și apoi încercați din nou.
Când tractați o remorcă, pentru a menține eficiența frânării motorului, nu treceți în treapta a 5-a.