Multe reparații ale motorului pot fi efectuate direct pe vehicul. Se recomandă curățarea temeinică a motorului și a compartimentului motorului înainte de a începe lucrările de reparație. In functie de tipul de lucru, capota poate fi scoasa pentru un acces mai usor la motor.
Fără a scoate motorul din vehicul, pot fi reparate diferite tipuri de scurgeri, cum ar fi înlocuirea garniturii galeriei de admisie și evacuare, a garniturii baii de ulei, a inelelor O ale arborelui cotit, a garniturii chiulasei și așa mai departe.
Piesele și ansamblurile externe, cum ar fi galeriile de admisie și evacuare, baia de ulei, pompa de ulei, pompa de apă, demarorul, alternatorul, distribuitorul de aprindere și componentele sistemului de combustibil pot fi îndepărtate din motor pentru reparații.
Deoarece chiulasa poate fi demontată fără a demonta întregul motor din mașină, mecanismul de distribuție a gazului poate fi de asemenea reparat fără operațiuni inutile. În cazuri excepționale, fără a scoate motorul din mașină, este posibilă înlocuirea segmentelor de piston, pistoanelor, bielelor și căptușirilor lagărelor principale și bielei.