Scoaterea termostatului
Scoaterea termostatului (3S-FE, 4S-FE).
1 - termostat,
2 - garnitură,
3 - conductă de admisie,
4 - conectorul senzorului de temperatură a lichidului de răcire,
5 - nucă (M3 = 9,3 Nm).
Notă:
- Nu scoateți termostatul decât dacă este necesar.
- Când termostatul este scos, motorul tinde să se răcească excesiv, astfel încât termostatul nu trebuie scos chiar dacă motorul se supraîncălzi. Temperatura optimă de funcționare a motorului este de aproximativ 95°C.
Scoaterea termostatului (ZS-T)
1. Scurgeți lichidul de răcire (vezi sectiunea "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
2. Scoateți conducta de admisie și termostatul prin deșurubarea a două piulițe sau două șuruburi, îndepărtați garnitura de la termostat.
Verificarea termostatului
Notă: de regulă, corpul termostatului este marcat cu numere care indică temperatura la care supapa începe să se deschidă.
1. Scufundați termostatul într-un recipient cu apă și încălziți-l treptat.
2. Asigurați-vă că temperatura de deschidere a robinetului termostatului este între 80-84°C. În caz contrar, înlocuiți termostatul.
3. Verificați ridicarea supapei, care ar trebui să fie de cel puțin 8 mm (sau mai mult) la 95°C. În caz contrar, înlocuiți termostatul.
4. Asigurați-vă că supapa este ținută închisă de un arc când termostatul este rece. În caz contrar, înlocuiți termostatul.
Instalarea unui termostat
1. Instalați termostatul în cavitatea conductei de admisie pe o garnitură nouă.
(3S-FE, 4S-FE)
A) Instalați o garnitură nouă pe termostat.
b) Aliniați supapa de bypass a termostatului cu urechea și introduceți termostatul.
Notă: Supapa de bypass poate fi instalată la 5°de fiecare parte a poziției prescrise.
(ZS-T)
A) Instalați o garnitură nouă pe termostat, apoi instalați termostatul în bloc cu deschiderea supapei de bypass în sus.
2. Montați racordul de admisie a lichidului de răcire cu două piulițe și șuruburi.
- Cuplu de strângere - 9 Nm
3. Umpleți sistemul cu lichid de răcire (vezi sectiunea "Întreținere și proceduri generale de inspecție și reglare").
4. Porniți motorul și verificați dacă există scurgeri de lichid de răcire.