Głowica cylindra.
1 - Zawór,
2 - Rura wylotowa nagrzewnicy,
3, 4 - Uszczelki,
5 - Rura wylotowa płynu chłodzącego,
6 - Uszczelki,
7 - Przewód odprowadzania płynu chłodzącego,
8 - prowadnica zaworu,
9 - Pierścień osadczy,
10 - Siedzisko sprężynowe,
11 - Korek deflektora oleju,
12 - Sprężyna zaworu,
13 - Płyta zaworowa,
14 - Pęknięcia płytki sprężyny zaworowej,
15 - Popychacz,
16 - Podkładka uszczelniająca,
17 - Pokrywa głowicy cylindrów,
18 - Uszczelka pokrywy głowicy,
19 - Dźwignie wahaczy i sprężyny dystansowe wahaczy,
20 - Oś wahaczy,
21 - świeca zapłonowa,
22 - Dystans świecy zapłonowej,
23 - Uszczelka,
24 - Głowica cylindra,
25 - Śruby głowicy cylindrów: główka klucza - 14 mm, moment dokręcania (M3) =88 Nm; główka klucza - 12 mm, moment dokręcania (M3) =19 Nm,
26 - Uszczelka,
27 - Tylna płyta głowicy cylindrów,
28 - Uszczelka głowicy cylindrów,
29 - Uszczelka,
30 - Rurociągi wlotowe i wylotowe,
♦ - części, które nie podlegają ponownemu użyciu.